第489章 不錯的起點
會議結束,大家帶著明確的任務和一顆定心丸,迅速投入到後續工作中。
132廠隨即啟動了「質量文化月」活動,而611所的排查速度超乎許寧的預期。
第三天早晨,許寧剛到辦公室就接到了楊未的電話:「我們找到了進氣道和機體內腔連接的問題所在。」
幾分鐘後,許寧來到一間設計室,看到楊未正埋頭於圖紙中。
由於十號工程的設計始於90年代初,那時還沒採用數位化設計,所以他們只能依靠紙質圖紙進行排查。
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「許工。」
楊未解釋道:「經過反覆確認,我發現殲10的進氣道與其它部分沒有直接物理連接,理論上不可能吸入這些部位的異物。
今天早上,我換了思路,你看這裡。」
楊未指著圖紙上的幾個點說:「二元三波系可調進氣道內有幾個球面單向活門,它們在製造完成後是不可拆解的。
廠家告訴我,他們過去用煤油沖洗來清理這些部件,但這種方法無法有效去除所有殘留物。
如果活門軸承被卡住,無法正常關閉,在發動機工作的負壓作用下,內部可能存在的金屬碎片就會被吸出。」
許寧查看了幾張設計圖後,突然想起了什麼。
「等一下,這類結構不應該配備專用清潔芯軸嗎?」
「專用清潔芯軸?」楊未重複著,顯然對此並不了解。
楊未愣了一下,回答說:「他們沒有提過這回事,說是直接用高壓流體沖洗的。」
許寧若有所思。他突然想起前世見過的一個清潔工具,那是殲10兩次試車失敗後,為了解決問題而發明出來的。
幸運的是,這個工具結構簡單,他可以很快地逆向設計出圖紙。
「你這兒有帶繪圖軟體的電腦嗎?」
「隔壁就有,我帶你去。」
當天中午,許寧就交給了楊未一份新鮮出爐的圖紙。
「這個裝置的工作原理就像圖2所示,清洗前用圖3的芯軸插入,推開活門10,再利用反向壓力沖洗……」許寧解釋著,楊未則聽得目瞪口呆。
過了好一會兒,楊未才接過圖紙,感嘆道:「我一直以為自己在工程上還算有點水平,現在看來,還有很多要學啊。」
確定了問題所在後,配套廠商迅速收到了改進工藝流程的通知,以及許寧繪製的圖紙。
因為不需要對零件本身做任何改動,所以只用了三天時間,幾個新的球面單向活門就被送到了正在拆解飛機進行全面檢查的132廠手中。
儘管已經知道發動機的問題不在機體內部,但這次全面檢查的結果還是讓人吃驚不小。
新型檢測設備發現了許多隱藏在深孔和狹小空間裡的異物,如斷頭鉚釘、螺栓螺帽和金屬屑等。
雖然這些問題不會立即威脅飛行安全,但也絕對不容忽視。
考慮到所有航空製造廠都遵循同樣的老舊標準,其他工廠可能也存在類似問題。
老一代飛機的要求較低,問題或許不那麼嚴重,但新一代作戰和輔助飛機的生產已經迫在眉睫,不能再拖延。
於是,132廠發起的「質量文化月」活動很快擴展到了整個航空工業系統,以提高整體的質量意識。
對於十號工程項目組而言,當務之急是重新啟動之前暫停的發動機測試工作。
1001號原型機再次從總裝車間被拉出,送往試飛站準備新一輪的測試。
工位沒變,準備流程也依舊如昔。
儘管許寧入職不久,但他參與的項目數量已經與資深同事宋聞聰旗鼓相當。
對這些步驟,他早已駕輕就熟。除了某些需要611所審批的環節,其他事務他幾乎可以獨當一面。
更重要的是,在上次試車中的出色表現後,不論是132廠還是試飛站的團隊都更加重視他的意見,甚至主動尋求他的幫助,就像他在盛京時一樣。
威信是靠時間積累的,而他已經贏得了不錯的起點。
「這次用的是同一台發動機嗎?」
許寧透過厚玻璃注視著正在進行最後固定的1001號原型機,問身邊的楊未。
「沒錯。」
楊未答道:「上次你的喘振監測系統在關鍵時刻發揮了作用,在發動機轉速達到70%前成功控制住了情況。
因此,只有少量金屬碎片影響了前兩級壓氣機,但沒有造成結構性損傷,所以這台發動機還能繼續使用。」
楊未回憶起那次經歷,仍心有餘悸:「真是後怕啊!
AL31FN的葉片對異物的耐受性其實不錯,但若沒有你的系統,即使地面測試完成,發動機可能已受損卻不自知。如果飛機帶著這樣的隱患升空……」
這種認知上的盲點是在技術跨越中常見的問題——從螺旋槳到噴氣式、亞音速到超音速、機械操控到電傳操控等進步帶來的不僅僅是量變;
更涉及未曾涉足的新領域,出現小失誤或付出代價也是難以避免。
原本的時間線上,這個問題是由林暉發現並以兩台發動機報廢為代價解決的。
然而,有了許寧的幫助,十號工程避免了重大損失,不僅節省了兩台發動機,還可能將首飛提前至少半年。
「那就好,這樣1003號機的進度也不會受影響,首飛後進展就能加速了。」
就在他們交談之際,1001號機的發動機再次啟動,穩定地運行在怠速狀態。
隨著指揮員周自全的指令,發動機轉速逐步提升,很快又接近上次的臨界點——60%。
儘管理智上知道問題已被解決,但到達這個節點時,大家心裡還是有些緊張。
此時的環境悶熱,控制室內沒有空調,穿著長袖工作服的人們額頭上滿是汗水。
轉速表指針攀升至70%,周自全的指令聲中聽不出一絲緊張。
作為測試的領頭人,他深知自己的鎮定對團隊的重要性。
屏幕上,發動機轉速穩定在了預定值,沒有異常警報響起,一切都在掌控之中。
儘管此刻還不是慶祝的時候,但操作員們的臉上已難掩笑意。
隨著一聲令下:「轉速提升,100%!」發動機達到了它的極限功率,並穩定運行了幾分鐘。