第758章 火星觀測日誌
第839章 火星觀測日誌
華盛頓在慶祝。
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進取號此刻則靜默的在宇宙中滑行。
在火星背面，沒有太陽光的照射，舷窗外，只能看到黑色的輪廓。
來自白宮的廣播信號此刻還在漫漫長路上奔行。
這裡沒有掌聲，沒有閃光點，只有過去整整九十天如一日的機械噪聲。
三位太空人對於噪聲已經習以為常到，但凡出現一點異常，頻率不對、聲音大小不對，都能聽出來。
駕駛艙里，林燃在看著最新的軌道參數。
「巴茲，計算一下下一圈近火點的誤差。
傑克，等到反應堆的餘熱冷卻結束後，再把所有參數核查一遍。」林燃淡淡道。
「收到！」
「收到！」
二人輪流答應道。
洛斯馬問道：「教授，我們才剛剛進入火星軌道，不能先慶祝一下嗎？」
林燃抬頭望向他：「當然可以，不過你想怎麼慶祝？」
洛斯馬來了精神：「怎麼慶祝？有沒有威士忌？白蘭地也行，如果都沒有的話，那啤酒也勉勉強強。」
林燃笑著說道：「抱歉，只有咖啡。」
奧爾德林拍了拍洛斯馬的頭：「趕緊進入工作狀態，等回到地球，你想怎么喝就怎么喝！」
進入軌道之後，他們才發現過去幾十天的旅行實在是太輕鬆了。
是的，如果變軌不出現意外，如果不發生什麼發動機爆炸，那麼絕對是旅行。
乘坐的交通工具從飛機變成宇宙飛船的旅行。
在前往火星的路上，他們每天最重要的工作就是確認飛船一切正常。
然後接下來基本上就沒有什麼事情了。
有充足的時間構思自己的故事。
而現在，每二十六個小時，進取號就要完成一圈火星軌道飛行。
其中絕大部分的時間，他們都離火星很遠。
只有在經過近火點的時候，飛船才會真正貼近火星表面。
這意味著他們必須在有限的時間內完成大量觀測。
於是他們在進入火星軌道之後的第一件事就是重新安排工作。
按照計劃，他們將在這裡逗留數天，完成六次完整的環火星飛行。
然後再執行下一個階段的軌道機動。
時間很緊張，而且六次飛行也不意味著就是把同一套實驗重複六遍。
因為火星本身也在自轉。
進取號的軌道周期是二十六個小時，而火星完成一次自轉的時間是24個半小時左右。
這就意味著每當進取號重新經過近火點的時候，下面的火星都會出現偏轉。
上一圈他們拍攝的是高原，下一圈可能就變成高原附近的平地。
雖然每一圈所能覆蓋的區域有限，但如果提前設計好觀測任務，就能在幾天時間裡獲得一組有價值的火星地表資料。
這也是為什麼他們堅持要讓進取號進入一條大橢圓軌道的原因。
在遠火點的附近，他們可以從較高的位置觀察火星整體，記錄大範圍的地貌。
而在近火點，則可以進行更加精細的攝影和光譜測量。
其中最重要的就是，為下一次奧爾德林他們的登陸，尋找合適的著陸點。
林燃提醒道：「巴茲，你需要格外仔細，下一次你們可是要完成著陸的。
這次不好好觀測，要是找到的著陸點不合適。
你們的任務會麻煩非常多。
如果再選中了沙克爾頓隕石坑那樣的地貌。
我也沒辦法實時給你提供指揮了。」
奧爾德林拍了拍身旁的設備說道：「教授，這需要依賴這套高解析度的拍照設備。
它拍下地表的照片。
而不是憑藉我的肉眼，和我的個人感覺。
這可是你說的，我們需要依賴設備，而不是依賴直覺。」
林燃看著拍攝設備記錄下火星表面，照片同步傳回亨茨維爾。
地球的指揮中心會告訴他們照片是否合格，還要做哪些調整。
林燃提醒道：「我也告訴過你，另外一句話。
當機器給出的答案和現實發生衝突的時候，不要著急著相信機器。
你自己講的故事《那顆位置不對的行星》里不就說明了這一點嗎？
我們帶來的設備再先進，它也只能測量它能夠測量的東西。
它只能告訴我們地表的形狀顏色，和一定解析度下的紋理。
如果從不同角度拍攝，我們還能計算出部分地形的高度和坡度。
可它看不見地表下。
它判斷不了地表下究竟是堅硬的岩石還是鬆軟的泥土。
最害怕的是沼澤。
別說什麼火星上沒有水，不可能有沼澤。
萬一呢？
萬一你著陸的地方就是一片沼澤。
之前的光線都沒有揭露出這一點。
那不就完蛋了？
所以巴茲，你的直覺很重要。
你執行過無數次任務，直覺很多時候就是經驗在大腦里的快速表現。
當你看到數據不合理，雖然沒有算清楚，只是一種隱約的感覺，你也應該停下來。」
洛斯馬聽著教授和奧爾德林的對話，知道教授這是在指點博士。
他也聽的很認真，這種機會可不是什麼時候都有，什麼人都能享受到。
「機器負責測量，人類需要有自己的判斷。」林燃淡淡道。
「第一圈科學任務開始。」林燃宣布道。
奧爾德林已經坐在了攝影控制台前：「照相機準備完成。」
洛斯馬補充道：「廣角、窄角相機準備完成，紅外輻射計工作正常，掃描平台可以正常轉動。」
林燃點頭道：「好，讓我們先看塔爾西斯高原。」
這是火星表面最壯觀的區域。
在水手9號拍攝這塊區域的時候，就已經發現了它極其特殊的地貌。
巨大的火山，廣闊的高原，綿延數千公里的起伏。
理論上來說，這樣的結構會有合適的平地適合著陸。
現在，他們有機會從不同的高度和角度對它進行更精細的觀測了。
林燃在控制著飛船的姿態，奧爾德林則在確認照相機的指向。
「目標進入視野，奧林帕斯山。」洛斯馬說道。
一張經過放大的圖像出現在顯示器上，紅褐色的地表中央是規模大到不可思議的火山。
山體平緩，整體坡度格外的平，你站在它上面，甚至很難意識到自己在爬山。
基底寬數百公里，山頂上是一個由多個塌陷結構組成的巨大火山口區域。
「上帝啊，它比我們在月球上看到的山可要壯觀的多。
月球上的山簡直和玩具一樣。」奧爾德林說道：「所以它適合著陸嗎？」
林燃搖頭：「不，不適合。
它太高了，高的地方大氣稀薄。
大氣稀薄意味著，它提供的氣動減速會更少，需要依賴更多的發動機減速。
我們還是得把目標轉向克律塞平原或烏托邦平原。」
這兩個區域，也是原時間線里，1976年維京一號和維京二號的著陸區域。
屬於NASA常年觀察和積累的區域。
「等我們對火星的探測充分之後，會有時間給你登上奧林帕斯山的。」林燃補充道。
第一天的觀測，他們除了看到了奧林帕斯山之外，還連帶著發現山的周圍有雲霧的遮擋。
從紅外數據看，這塊區域有明顯的雲層紅外輻射特徵。
「山頂附近很可能存在水冰雲。」林燃說。
奧爾德林問：「火星上有水嗎？或者像月球南極的冰？」
林燃搖頭：「不知道，地表有沒有適合利用的水，這是截然不同的問題。」
除了奧林帕斯山之外，他們還拍到了水手谷。
縱橫交錯，層層疊疊。
看上去像是有人用巨大的刀，在火星上劃開一道道的傷口。
「天哪，這地方比黃石公園可壯觀多了。」奧爾德林感慨道。
林燃幽幽道：「很可惜，這裡顯然不適合著陸，只適合旅遊。」
奧爾德林說：「期待去這旅遊的那天，要是有那天，我一定要在水手谷扎帳篷。」
上面觀測的兩個區域只是好看壯觀。
克律塞平原和烏托邦平原就顯得平平無奇了。
沒有高聳入雲的火山，沒有深達數公里的峽谷，也沒有什麼足以讓人驚嘆的特殊地貌。
但他們對這兩塊區域格外重視。
六天的重複，其中每一天都會經過克律塞平原和烏托邦平原。
其中克律塞平原位於火星的北半球，地勢低洼，是一片非常開闊的平原。
「從地形來看，在火星非常遙遠的過去，很可能發生過規模驚人的洪水。
它們攜帶者大量的泥沙和岩石，從高處沖向低處，最終在克律塞平原沉積了下來。
它看上去很像是水流侵蝕的地貌。
所以它會很合適。」林燃下結論道。
奧爾德林問：「為什麼？它不應該是沼澤嗎？萬一下面有水呢？」
林燃解釋道：「是的，但同時這也意味著它下面會有岩石，地勢足夠穩固。」
對克律塞平原的觀測，同時用到了光學攝影、紅外觀測和地基雷達。
三種設備從不同的角度觀察同一片區域。
原本看起來毫無區別的平原，終於出現了差異。
兩塊他們預定的區域裡，A區域光學影像平坦，但雷達回波顯示局部粗糙度偏高。
B區域地形同樣平緩，雷達測量的數據沒有明顯的異常。
「這麼看，B就很有競爭力了。
適合作為正式的候選著陸區。
下一次的火星探測器，就可以在這裡著陸。
如果合適，那麼你們也可以在這裡降落。」林燃說。
烏托邦平原也位於火星的北半球。
但從經度方向，它們幾平處於不同側。
進取號的軌道傾角允許它飛越相應的緯度範圍，但能不能以足夠低的高度、合適的光照和視角拍攝某一地區，還取決於軌道面方向以及具體的地面軌跡。
所以NASA制定了不同的觀測方案。
克律塞平原，是這一次的主要高解析度攝影目標。
烏托邦平原，則先利用較高軌道上的廣角成像，對其進行大範圍觀測，再結合此前積累的水手9號資料和地基雷達數據評估。
如果烏托邦平原表現出明顯優勢，NASA就會把它列為後續專門偵察的重點區域。
「教授，我感覺烏托邦平原更合適，和克律塞平原比起來，烏托邦的地形更廣闊，更平坦。
沒有任何特別的地形。」奧爾德林看完圖片和雷達數據後說道。
林燃搖頭：「不，它從地形上確實無可挑剔。
但從經緯度來看，它在北緯四十度，克律塞平原在北緯二十度。
它的季節變化更明顯。
考慮到火星北半球的寒冷季節，地表溫度和日照條件都會是大問題。
不過它確實有優勢。
它和克律塞平原之間各有優劣。
如果只是考慮第一次登陸，我會傾向於克律塞平原。
如果長期耕耘，要反反覆覆地著陸，乃至建設火星基地，那麼我會覺得烏托邦更好。
因為這裡很可能有地下冰層，值得投入更多的資源。」
火星表面測量，大氣測量...
除了這些對火星本身的觀測外，還有對衛星的觀測。
火星有兩顆衛星，火衛一和火衛二。
不過它們遠沒有月球大，前者最大直徑27公里，後者最大直徑15公里。
看上去和人造仕星的大丐差不多。
火星軌道任務的最後階段，進取號丑始進行返航前的最後準備。
科學儀器陸續結束了主要觀測任務。
膠片被收好，磁帶被編號，存儲晶片被收好，高優先級的科學數據早就發回個地球。
數據傳輸源源不斷。
奧爾德林準備重新計算司一次的主哲進機動。
業變軌成功丑始，林燃就把計算工作全部丟給爾奧爾德林，美其名曰「鍛鍊」。
不過已經很好個，像林燃這樣的領導，好歹自己完成最困難的部分，把其他部分丟給司屬。
有的領導正好反過來。
甚至反過來都算不錯，還有更過分的是，把所有工作丟給司屬，自己只負責上台領獎。
洛斯乍在檢查液氫的儲備，反應堆和哲進系統。
林燃則在把整哀火星軌道任務的科學報告整理出來。
他們沒有發現火星人，沒有發現森林，沒有發現海洋。
更不可能發現什萬火星遺蹟。
他們不過是獲得個大量數據，這些數據將為未來的火星登陸任務提供重要參考。
司一次，人類將踏上火星。