第129章 大力出奇蹟（七千字大章）
第129章 大力出奇蹟（七千字大章）
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在布拉格花了兩天時間摸底半履帶車和坦克項目的進度、並作出重要指示後。
魯路修很快又馬不停蹄坐了20個小時的火車，一路穿越大半個德瑪尼亞，行程800多公里，來到北海之濱的漢諾瓦州威廉港。
這裡有德瑪尼亞的海軍艦隊主力，也有威廉港海軍造船廠、戰艦設計局。
魯路修想要實現他的「利用波羅的海和黑海制海權、兩翼齊飛進一步打擊露沙」計劃，最後幾塊關鍵短板，就是關於海軍的。
所以這一站非常重要，魯路修既需要面見跟他關係不錯的海軍將領希佩爾和施佩，跟他們溝通一些事情。
也需要戰艦設計局的人接洽一下，為海軍提供一些新式掃雷裝備方面的點子、讓海軍將來能進入里加灣。
魯路修原先也來過威廉港，去年10月底的一天，他就是坐著當時還只是上尉的殷麥曼駕駛的偵察機，來威廉港面見希佩爾將軍、向其傳達魯普雷希特公爵的意思，請求對方的配合。
沒想到一晃整整三個季度過去了，如今他又再次重臨威廉港。
火車抵達威廉港的時候，魯路修受到的歡迎，比他在布拉格時的場面還要大。
兩位掛著將星的大人物，親自來火車站接站，正是施佩上將和希佩爾中將。
「早就聽公爵說，你又為他籌劃了一個大動作，還是海陸聯動那種，我們可是期待得很呢——這次，能不能再送我們一場敦刻爾克戰役時那樣的痛快殲敵戰機？」希佩爾中將跟魯路修最熟，一上來就毫不見外地討要戰機。
魯路修報以微笑，同時也推心置腹地說：「沒問題，不過您這邊，這次主要是從露沙人頭上撈戰果，施佩將軍那邊，倒是可以露沙和布列顛尼亞人一起撈——
而且這次的行動，也沒什麼需要無線電保密的，不用擔心我們的密碼是否被布列顛尼亞人破譯。只要全程無線電靜默，自己打自己的就行，也不搞情報欺騙，純靠以勢壓人。」
希佩爾中將聞言，眼神中稍稍閃過一絲失望，作為德瑪尼亞海軍將領，大家心心念念的都是如何更好地殺布，如果只是對付露沙海軍，成就感就沒那麼強了。
而施佩上將聽說自己既有機會殺露，也有機會殺布，則不由自主微微竊喜。
「憑什麼我只能打露沙人？」希佩爾一邊把魯路修往轎車上讓，一邊忍不住追問。
魯路修並不正面回答這個問題，而是反問道：「我記得，你是負責快速打擊艦隊的吧？而施佩將軍戰前負責的是海外艦隊。如今，要是總參謀部批准海陸配合、兩翼齊飛，自然需要一位將軍率領本土艦隊，在波羅的海戰區作戰。
同時需要另一位將領去南線作戰、實際指揮打著奧斯曼海軍旗號的黑海艦隊。你覺得，你會被留在波羅的海，還是派去黑海？」
這個問題都不用思考，希佩爾直接就脫口而出：「那我肯定會被留在波羅的海，施佩前輩肯定會去黑海——所以，你的意思是，黑海那邊不僅要面對露沙人的黑海艦隊，還有可能要面臨布國海軍？你覺得將來黑海周邊開打，布國海軍能通過奧斯曼人控制的海峽、闖進黑海？」
魯路修：「我不保證布列顛尼亞人將來能不能闖進黑海，但我保證，事情到了那一步，他們被逼急了，肯定會不惜代價嘗試衝進黑海。至於嘗試的結果如何，就不一定了，也要看我們的表現。」
希佩爾和施佩聞言對視一眼，希佩爾的眼神中有一些同情，而施佩的眼神中則是閃過一絲隱憂。
兩人心照不宣，都知道黑海那邊肯定不好打。
而波羅的海這邊，關鍵就要看未來能不能搞到好用的新式掃雷兵器了，至於絕對戰力方面，德瑪尼亞海軍是碾壓露沙波羅的海艦隊的。
希佩爾中肯地點評：「黑海那邊，好像只有2艘『毛奇級』戰巡吧？一艘無畏戰列艦都沒有。還有就是幾艘戰前就淘汰掉、賣給奧斯曼人的前無畏艦了，外加一些輕巡和少數驅逐。
這些軍艦，對付露沙人的黑海艦隊，都不敢說碾壓，真要是被布列顛尼亞海軍溜進黑海，就完全沒得打了。」
施佩戰前常年負責海外艦隊，他對軍艦的外貿歷史更加了如指掌，當即如數家珍道：
「嗯，黑海戰區的新銳戰艦，就只有『毛奇號』和『戈本號』，另外前無畏艦有全部5艘『維切爾斯巴赫級』。另外帝國戰前還賣給過奧斯曼人4艘輕巡洋艦、若干驅逐艦。
奧斯曼人自己也有一艘1874年的老式鐵甲堡時代戰列艦，比帝國的前無畏艦還老20年，基本可以算是廢物了。另外奧斯曼人自己還有2艘早年外購的裝甲巡洋艦、2艘輕巡、11艘驅逐艦/大型魚雷艇。
另外，羅馬尼亞人可以提供6艘驅逐艦和6艘大型魚雷艇，保加利亞沒有成建制的海軍，只有一些炮艇和掃雷艇。
全部算下來，帝國在黑海可以調動2艘戰巡、5艘前無畏艦、1艘老式鐵甲堡戰艦、2艘裝甲巡洋艦、6艘輕巡、14艘驅逐艦、17艘大型魚雷艇，若干掃雷艇/獵潛艇。
而帝國要面對的露沙黑海艦隊，擁有2艘已經完工的無畏艦『瑪麗亞皇后級』，其3號艦已經下水但還沒完成舾裝。另外還有2艘前無畏艦『聖葉夫斯塔菲級』，2艘『波將金級』，2艘『卡古爾』級裝甲巡洋艦，7艘老式防護巡洋艦，23艘驅逐艦——包括9艘『無理級』、6艘『裴多尼斯級』和8艘『諾維克級』。」
魯路修和希佩爾聽了施佩上將的盤點，很快就梳理出了將來黑海地區敵我海軍力量的對比關鍵：
雙方在戰巡/無畏艦數量上是持平的。原本歷史上，露沙海軍的「瑪麗亞皇后級」二號艦還沒那麼快竣工，要到今年10月才竣工呢。但顯然是本位面德瑪尼亞賣給了奧斯曼2艘「毛奇級」刺激到了露沙人，讓露沙人趕工出糙活拼命趕出來了「葉卡捷琳娜號」。
歷史上，露沙人的這一級軍艦就有嚴重問題。魯路修前世看資料時還提到，「瑪麗亞皇后級」因為從設計到趕工都太倉促，連重心配平都沒做好，結果完工後發現埋首嚴重，船頭天然下沉好幾度傾角、船尾上翹，實在堪稱粗製濫造。
後來只能把船頭的艙室都搬空、不許放東西，才算是勉強配平了船體。而後面的二號艦、三號艦則打算通過臨時削減首上裝甲的厚度，把船頭的鋼板削到跟輕巡一樣薄，來配平配重。
也多虧了原本歷史上，德瑪尼亞人在黑海只有一艘「戈本號」，加上奧斯曼沒有足夠大型的船廠、確保「戈本號」萬一被重創後能大修，讓德瑪尼亞人使用「戈本號」變得非常謹慎。所以露沙人戰列艦的這些紙面上看不出來的毛病，才沒機會暴露出來。
這一世，露沙人被逼得愈發緊急趕工，估計只會造得更差。
前無畏艦方面，本位面的奧斯曼人買入了大批德瑪尼亞過時淘汰的「維切爾斯巴赫級」，數量也能反超露沙人，達到了5比4。
不過「維切爾斯巴赫級」和露沙人的「聖葉夫斯塔菲級」相比，劣勢也是有的，雖然兩者都是前無畏艦，可「聖葉夫斯塔菲級」建造時間比前者晚了差不多10年，技術上也更成熟。
「維切爾斯巴赫級」只有4門240毫米主炮，「聖葉夫斯塔菲級」則有4門305毫米主炮，火力輸出的差距是質變的，兩者的副炮火力倒是差不多，反而還是德系更強一些。
至於露沙人的2艘「波將金級」倒是沒什麼，雖然火炮口徑也大，也是305的，但那都是老式火炮，射速才1分半鐘一發。
指望這些德系前無畏對敵主力艦有效輸出是不太可能了，但利用數量優勢，大量清掃敵軍輕型艦艇，為「毛奇級」提供屏衛、預防雷擊，還是很有用的。順便還能頂在前面當肉盾，吸引敵人主力艦炮火。
輕型艦艇方面，如果按照原本的發展軌跡，德瑪尼亞人一方是完全沒得打的——在地球歷史上，「戈本號」之所以不敢在1915年6月露沙「瑪麗亞皇后級」竣工前、抓緊窗口期在黑海大殺四方，主要就是因為德系魚雷屏衛艦遠遠不夠。
奧斯曼人本來只有8艘驅逐艦、11艘大型魚雷艇，面對露沙人的23艘新式驅逐艦時，如果露沙人要衝上來魚雷群毆，奧斯曼人是擋不住的。
可現在，因為魯路修導致的蝴蝶效應，羅馬尼亞提前參戰了、然後又被秒了、新國王被擁立上來棄暗投明。
所以羅馬尼亞人的6驅逐、6大型魚雷艇從本該加到露沙一方頭上、變成了加到奧斯曼一方。這一進一出就是12艘驅逐12艘大型魚雷艇的差距，一下子把輕型雷擊屏衛實力的差距拉平了。
這麼一番分析，魯路修覺得，眼下雙方帳面實力差不多，可露沙人的軍艦粗製濫造有很多紙面數據看不出來的毛病，趁著這個時候找機會打一場，再設法破解敵人重要軍港航道的水雷陣，極有可能一舉重創露沙黑海艦隊！
如果能夠做到這一點，將來黑海沿岸的補給形勢整個就不一樣了，就會從「露沙人能海運補給、德瑪尼亞人運不了」，反過來變成「德瑪尼亞人能海運，露沙人運不了」。
到時候不但能對基輔羅斯大平原戰場造成輻射，甚至能輻射到外高加索戰場——如今奧斯曼軍隊和露沙軍隊，在外高加索的喬治亞至亞塞拜然，也在持續血戰，雙方都投入了二三十萬兵力。
按說那個戰場，露沙人的補給應該更慘，因為他們要翻越高加索山、到高加索山以南打仗。奧斯曼人雖然也要翻一些山、小亞細亞半島的最東邊根部地帶也沒有鐵路可用，但好歹他們翻的山不如高加索那麼誇張。
但實際上，在外高加索戰場，露沙的補給一直是比奧斯曼好的，就因為此前露沙掌握了黑海的制海權。露沙軍隊不但可以利用喬治亞的巴統港運物資，甚至能打下奧斯曼人在那一地帶的前線港口特拉布宗。
而奧斯曼人則只能靠陸運支持高加索前線，這才導致巔峰時期奧斯曼哪怕投入露沙三倍的人力，卻依然推不動外高加索三州。
要是將來德瑪尼亞掌握了制海權，只要直接把特拉布宗等港口打下來，然後就能沿著鐵路一路殺到亞塞拜然的巴庫油田了——露沙人在外高加索，可是有修一條支線小鐵路的，就是連接裏海岸邊的亞塞拜然巴庫油田，和黑海沿岸的喬治亞巴統港。露沙國內自己需要石油，也要靠這條路線把油運出來。
因為要修一條直接翻越大高加索山的石油管道太難了。還不如沿著大高加索山和小高加索山之間的山谷修一條管道/鐵路到巴統港，再從巴統用油輪運回羅斯托夫/敖德薩這些港口，再管道運回露沙腹地。
可以說，奪下了黑海制海權後，把露沙人的石油資源占為己有的大業，就完成了一小半了。
一招兼顧基輔羅斯平原大糧倉和巴庫油田，可謂神來之筆。
……
三人就這麼彼此閒聊著、把敵我戰力捋明白後，魯路修便趁熱打鐵勸說即將前往黑海的施佩將軍：
「……所以，我就是這麼看黑海方向的海軍實力對比的，只要我軍夠果決，抓住一次把露沙黑海艦隊勾引出來的機會，將其重創，未來整個黑海周邊的戰局，都會發生翻天覆地的變化！
而要想抓住戰機，其實也不難，無非有幾種可能。
要麼就是等我軍研發出新式掃雷武器，能夠克制露沙人慣用的錨雷陣，然後偷襲敵某處港口——當然，賽瓦斯托波爾除外，那裡的防禦太嚴密了。
要麼，就是趁露沙人派出護航艦隊和補給船隊，給外高加索地區運物資和援軍的時候，我軍提前哨探、再派出高速戰艦截殺、把露沙人逼出來！
總而言之，目前雙方帳面實力差不多，可露沙人的無畏艦是倉促趕工出來的，聽說第一艘無畏艦6月份才完工，第二艘最近這幾天才剛剛完工。
眼下肯定是敵人最自大、鬆懈的時候，他們必然掉以輕心，覺得『德瑪尼亞人已經錯過了進攻的最佳時機，之前露沙只有1艘無畏艦的時候他們都沒進攻，現在有了2艘無畏艦，已經不足為懼』。
而我們就是要反其道而行之，趁著他們覺得能夠打一打的時候、上門去挑釁，而實際上，敵艦剛剛服役，必然存在士兵訓練磨合不到位的問題，就算有好軍艦戰鬥力也未必發揮得出來，還望將軍不要錯過良機！而我們陸軍，也會盡力配合的，說不定到時候有機會，還會進攻敖德薩！」
魯路修不好直接開天眼告訴施佩「我知道露沙人的『瑪麗亞皇后級』設計很爛、連重心配平都做不到、首上裝甲也被削成紙了」，所以只能拿「露沙人訓練磨合還不夠，眼下正是他們事實上最虛弱的時候」這個理由，來給施佩鼓信心。
否則，如果讓海軍部那些老派參謀去決定具體出戰與否。海軍部的人只看帳面實力，是未必敢承擔風險和責任、允許施佩出戰的。
魯路修只有鼓勵施佩、讓他敢擔這個責、敢求戰。到時候就能先找一個破交戰的藉口，比如截獲敵運輸船隊信息後，假裝只是派出毛奇號和戈本號去截殺敵人運輸隊，實際上半路另找戰機執行其他任務。
再來一次「戰時隨機應變」。
這種隨機應變，只能算是靈活執行上級命令，不算「下克上」直接抗命，事後也不容易引起敵人疑心。
一番充分的心理建設後，希佩爾中將和施佩上將，終於都意識到，戰機實在難得。而且魯路修之前已經分別帶著他們立了兩次和一次大功了，他們能晉升，也都跟魯路修支的招密切相關。
既然如此，這次當然要再信他一把、賭上自己的前途了！
他們都相信魯路修參謀肯定是為了帝國好，也為了大家好。
兩大海軍重將，再次難得統一了思想，願意跟著魯路修的計劃一起干。
這樣一來，就只剩下最後一個問題：破解露沙人的錨雷的掃雷武器，究竟能不能研發出來？
……
魯路修剛統一好兩位將軍的求戰之心，希佩爾的專車也已經開到了威廉海軍造船廠的設計局。
希佩爾作為海軍大佬，親自輕車熟路地給魯路修引路，帶他去設計局下屬的雷擊兵器研究所。那裡不光負責各類魚雷、水雷武器的研發，也負責掃雷和防魚雷手段的研發，而且後者其實只是雷擊兵器研究所下屬的一個很小分支機構，畢竟掃雷沒多大技術含量。
到了地方之後，相關專家也很快被帶了上來。一邊向魯路修、希佩爾等人介紹帝國現有的掃雷技術，同步彼此的信息，一邊也重點介紹後續研發的難點、堵點，希望魯路修別把問題想得太簡單。
搞研究的人，最怕的就是來個行政層面的官僚，一知半解，然後把問題想簡單了，拍腦門出餿主意、還害得大家做無用功加班加點。
魯路修便先耐心聽了一會兒。
只聽那負責工程師介紹道：「帝國目前採用的反錨雷掃雷具，主要是拖網式掃雷索。這種武器，是由一根非常細長的鋼索，由兩艘驅逐艦各自拖住其中一段，然後在航道上拉網前行，就跟雙船拖網漁船一樣。
掃雷索上，還會帶有一定數量的切割刀刃，一旦掃到系錨雷的鋼纜，就將其切斷，隨後錨雷就會因為失去配重而浮上水面。
等浮到水面上後，一切就好解決了，相當於變成了更原始的漂雷，直接目測尋找後用速射炮打炸就行。」
（註：下圖為1915年時已有的掃雷索技術示意圖。也可以回到第126章結尾最後一段，點開書友「己欲立而達人」提供的本章說插圖，那裡有更詳細的分步詳解圖和文字說明。）
魯路修一邊聽一邊頻頻點頭，等對方說完後，他才追問：「如此說來，這個東西原理上也沒太大的問題，那實際使用中，有遇到什麼困難或意外麼？」
那名海軍工程師聞言，眼神立刻也黯淡了下來：「我們的設想是很完美的，但實際使用後，發現可靠性還是嚴重不足，很多時候系錨雷配重的鋼索並不能確保切斷。
有時候錨雷只是被拖拽得偏離了原位，但掃雷索繼續往前拖時，並不能確保百分百『勒住』錨雷的『脖子』，錨雷擺脫後又漂回原位了。
早在5月份，當時立陶宛戰役正打得最激烈，海軍就嘗試過用這種現有的掃雷索、去掃出一條進入里加灣的安全航道，就因為可靠性不夠，損失了兩艘驅逐艦，不得不作罷。」
魯路修聽到這兒，就算是徹底明白當下的技術現狀了。
原來，目前已有的技術就已經做得還算不錯了，只是還差點可靠性，後來地球歷史上、一戰結束後，德瑪尼亞人痛定思痛，才對掃雷索進行了二次改良。
而魯路修穿越前作為一個《鋼鐵雄心4》幾千小時的資深玩家，對相關戰史和武器史的研究，可謂是了如指掌。
他終於找到了改良的具體突破點，於是也毫不藏掖地侃侃而談：
「我知道你們的問題在哪兒了，可靠性不足、拖曳剪錨鏈有時候剪不斷、有時候甚至一開始就掛不住錨鏈，關鍵在於你們的掃雷索定深有問題！
你們目前的掃雷索末端的掃雷具，都還是漂浮在水中的，這就要微調末端定深掃雷具的平均密度，就跟魚雷需要調定深一樣，要很精細。一旦沒調好，深一點倒還無所謂，淺了就會誤事、漏掉或錯過錨雷！
而且你們想過沒有，波羅的海是一個幾乎和外界大洋對流隔絕的海域，這裡的海水每年要接受斯堪地那維亞半島的大量冰川融水和沿岸河流的注入，這裡的海水鹽度和密度是低於世界上其他主要海域的！你們或許就直接拿了在北海的鹽度和海水密度數據來調定深，那誤差就更大了。
所以要想一勞永逸的解決可靠性問題，我們需要換一個思路，把定深拖曳，改成『沉底拖曳』！別管什麼定深了，掃雷索的材質，給我從普通鋼索，改成粗重十倍以上的大鐵鏈！不要再追求掃雷索定深懸浮在海面以下，而是直接沉底拖！給我在海床上刮地三尺！
而且，這招在別的海域不一定好用，但是在里加灣、芬蘭灣乃至克里木半島周邊海峽、淺水海域，卻肯定好用。因為刮底式掃雷鏈最大的問題就是難以在吃水太深的地方刮，效率會降低很多。可我們這次要解決的海域，水深都比較淺，直接刮底也沒問題！」
魯路修此言一出，那些追求「精密」、「精確控制」的德瑪西亞工程師們，全都是大吃一驚。
他們從沒想過掃雷索還可以這樣用。
但事實上，魯路修這種「大力出奇蹟」的做法，才是最合適的，而且想通之後，也就沒覺得有什麼不可接受了。
這就好比是拖網漁船，後世很多拖網漁船就是兩條船之間拉個漁網，但漁網有定深，就這麼浮光掠影拉過去，兜住什麼魚算什麼魚。
但還有些更狠的「絕戶網」，是在漁網的下端掛很重的配重，確保漁網下邊緣直接貼著海床刮過去，遇到珊瑚礁都能直接給刮碎了。
這種漁網，雖然會因為「破壞海底生態環境」而被禁用，連很多底棲生物都絕戶刮乾淨了，但不得不承認，效率是真的高。
魯路修的這個提議，正是歷史上再過二十年後，德瑪尼亞海軍總結歷史教訓，拿出來的改良款，為的就是他們當年在波羅的海和黑海的失利找補。
而這些東西，也恰好暗合了後世「拖網漁船從懸浮網向刮底網進化」的大勢所趨。
一旦刮底，絕對沒有任何一顆錨雷能因為定深問題而漏網。
至於刮底會不會「從錨雷的錨底部錯過去」，這也不用擔心，因為錨定物往往是深入海床砂石底下的，都陷進去了，哪怕刮也不可能刮那麼深，就像是剃鬚刀貼臉刮也刮不到毛囊內部。
「要不……我們試試這個方法？」海軍武器設計所的幾個工程師，也被魯路修提到的新方法打動了，做幾個實驗反正又不虧，正好驗證一下。
希佩爾和施佩見專業人員也被說動了，連忙鼓勵道：「那趕緊試試！魯路修上校想到的辦法，總能解決問題！」
那首席設計師又摸著鬍子揣摩道：「不過，這樣加重掃雷索的鏈條重量，整個掃具會增重好多倍，再靠驅逐艦未必拖曳得動了，我們改好後，還是先調兩艘萬噸裝甲巡洋艦來拖曳試試。」
海軍武器設計所的人說干就干，當天就開始試製新的加重式刮底掃雷鏈。
同時請求調度兩艘大功率巡洋艦來，用於到時候測試拖曳。
這些其實都不費事，連生產到測試，半個月內絕對能完成。
因為說白了這東西沒有什麼原理層面的難度，就是捅破了一層窗戶紙後，要求把一切部件都加重好多倍，讓其原理從懸浮變成直接刮海底。
這就是純「大力出奇蹟」的東西，只是之前喜愛精密的德瑪尼亞工程師沒想到這麼傻大粗黑的解決辦法罷了。
魯路修提到後，他們都是一點就透。
十天之後，一切都已搞定，然後用沒有裝藥的空心錨雷道具反覆試驗了一番，居然真就實現了幾乎100%的錨雷掃除率！
當施佩上將和希佩爾中將最終看到測試結果時，眼睛都直了。
困擾了帝國那麼久的露沙人錨雷問題，就這麼被解決了？
魯路修這傢伙簡直太神奇了！果然要跟著他混才能撈到立功的機會，撈到戰機！
(本章完)