第605章 還沒見面，先殺一半

  3月6日，清晨6點50分，距離天亮還有半個小時。

  歐內斯特金上將的艦隊前哨，正要穿過布雷頓角島和紐芬蘭島之間的海峽最窄處，駛入聖勞倫斯。但就在這時，艦隊右邊40海里外，一艘裝有對海搜索雷達的丑國重巡「巴爾的摩號」，突然發來緊急電報，甚至不惜違規打破無線電靜默。

  身在旗艦「俄亥俄號」戰列艦上的歐內斯特金上將，也很快就收到了匯報：

  「巴爾的摩號的雷達在其西邊約20海里處，發現敵軍前哨巡洋艦！數量至少有5艘，敵艦隊前哨距離我們還有60海里，大約兩小時航程！」

  歐內斯特金上將的瞳孔快速縮放了幾下：德瑪尼亞人這是選擇了主動出擊！不打算等他駛入聖勞倫斯再戰了，而是打算在外海就截住他，主動打一場決戰。

  否則，以德瑪尼亞人目前那麼能藏的航母艦隊規模，他們完全可以多拖幾個小時、多空襲騷擾兩輪後再尋求水面決戰。

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  而像現在這樣，天還沒亮，就主動暴露自己，夜戰接近這是擺明了天亮後不久就要水面對轟了。當然，歐內斯特金完全可以看出德方的考量：敵人就是不想夜長夢多，不想給自己進入聖勞倫斯的機會，不想擊敗他之後給他留下從聖勞倫斯河撤退的可能性。

  這是在用更大的損失，換取一個全殲布丑聯合艦隊的機會。

  不過，歐內斯特金今天本來就是抱著拚死一戰、絕不後撤的心態來的。敵人這麼幹，倒是正合他心意了。

  如果這時候再按原計劃向正北方航行、強行進入聖勞倫斯的話，敵艦也很有可能橫插過來，把他綿長的陣型攔腰截斷。

  雖然60海里的距離要航行2個小時，而且自己如果拉扯的話，還可以進一步延長接敵時間。但萬一半小時後天剛亮、敵人的艦載機就先過來，丟了些魚雷導致己方部分戰艦動力受損、進水失速呢？那樣就沒法拉扯了，會實打實在9點之前被攔腰橫截。

  這個風險不能冒，還是直接掉頭，迎上去好了！

  歐內斯特金一咬牙，下達了戰鬥開始前最後一道關鍵命令：「立刻調整隊形，右滿舵調頭，航向140，準備天亮後迎擊敵戰列艦隊！」

  不通過布雷頓角島海峽了！調頭南下，直接衝著敵艦隊迎上去！

  這樣相向而行，不過一個小時，雙方的前哨艦就會進入短兵相接。

  最多一個半小時，雙方的主力艦也會進入交戰，時間大約會是上午8點半之前。

  之前布丑聯合艦隊吃了德方戰列艦多少次夜戰的虧，就因為布丑的雷達科技比敵人弱，夜戰炮瞄精度差得太多了。

  因為時代的變遷，空軍的變強，海軍水面艦隊在本次大戰的前兩年裡，大部分炮戰對決都是發生在夜戰，或是極惡劣的暴風雪天氣環境。大家都知道，白天已經是屬於空軍的了。

  每次夜戰，每次布丑聯合艦隊都因為雷達差吃虧，現在好不容易德瑪尼亞人肯跟自己公平一戰，白晝戰列艦炮戰，布丑兩國的將軍們已經是等這一天等了兩年了，都憋壞了，怎麼還能放過這種機會！雖然丑國有好幾艘軍艦的上層建築，觀瞄火控在戰前因為諾福克水兵叛亂，被炸壞了大量設備，才緊急搶修了三天，無法恢復到全盛姿態。

  但即便如此，這場炮戰也非打不可，布丑海軍的熱血已經被激活，在沸騰。

  時間一分一秒流逝，雙方的距離在快速拉近。

  到了早上7點整，「巴爾的摩號」和另外幾艘巡洋艦，已經在黑暗中跟德瑪尼亞人的前哨巡洋艦對炮了。隆隆的炮聲，響徹周邊二十海里的洋面，也為雙方後續的主力艦指明了決戰的方向。

  雙方的前哨巡洋艦從9海里的交戰距離漸漸拉到7海里、5海里，在雷達的指引下，203毫米和240毫米穿甲彈的命中率也漸漸提升。

  7點11分，「巴爾的摩號」重巡洋艦被多枚240穿甲彈命中，出現了嚴重進水，輪機艙也被穿透，在內部爆炸，導致右軸動力徹底報廢。

  戰艦開始燃起大火，讓德艦「歐根親王號」的240炮命中率愈發飆升，「巴爾的摩號」很快就失去了戰鬥力。

  7點16分，第一縷晨曦終於照射到海面上，太陽就要升起來了，海面上也漸漸亮了。

  雙方前哨艦的光學觀瞄手段，立刻取代了雷達火控，開始指引各自的主炮更精準地轟擊。

  而天空中，德方Ju-87T和FW-190T機群的引擎轟鳴聲也從遠方傳來。

  顯然德瑪尼亞人早有準備，要趁著天剛亮視野剛剛允許，就立刻偷一波空襲傷害削弱敵人。而在德方機群飛抵布丑聯合艦隊上空之前10分鐘，丑國人的防空雷達其實就已經發現了敵機的來襲方向，並且作出了應對。

  所有戰艦的防空炮都進入戰備狀態，丑國艦隊的護航艦載機，以及岸基空軍能夠調來的護航戰鬥機，也全部在艦隊上空如臨大敵，準備攔截。

  不過，德瑪尼亞方面顯然也考慮到了這種情況。鄧尼茨大將深知此次大戰是發生在距離敵本土不遠的近海，哪怕德方從古斯空軍基地起飛的轟炸機，已經將周邊一千公里內的丑加空軍基地削弱了很多次，肯定還是會有丑國戰鬥機升空來援的。

  所以，德方在艦載攻擊機群抵達之前，就算好時間，請求古斯空軍基地僅剩的BF-210雙發夜間重戰全部提前起飛、抵達敵艦隊上空壓制。

  BF-210的機動性肯定是不如單發戰鬥機靈活的，面對丑國人少量的P-47戰鬥機、為數不少的P-40和F4F「野貓」，正常白晝空BF-210肯定討不到便宜。

  但它們偏偏湊天亮前的最後半小時，提前抵達，就是要逼得丑國人無法提前搞防空。

  丑國人的少量P-47戰鬥機仗著性能優異，不信這個邪，在黑暗中迎著BF-210爭奪制空權，最終因為一方有雷達一方沒雷達，被揍得非常慘。

  你機動性是好，這點不假，問題是敵人開了透視掛你沒透視掛，那還打個屁？

  於是，在天亮前的最後20分鐘裡，丑國空軍提前來己方戰列艦隊上空張網護航的嘗試，被德方硬生生打斷了。超過30架P47戰鬥機，50多架P-40和F4F戰鬥機，就在德方攻擊機群抵達之前，就在摸黑亂戰中損失了。

  當太陽露出第一縷晨曦的時候，德方攻擊機群也抵達了。但大部分丑國戰鬥機都還在和BF-210纏鬥，加上德方的Fw-190T艦載機也很快突上來攔截，丑國人竟無法第一時間攔截敵人的魚雷機。「空軍真是太給力了，居然在天亮之前一直壓著敵人的空中護航，時機難得，趕緊迫近投雷！」德方空中指揮官意識到戰機難得，連忙下令。

  第一批4個中隊的魚雷機，很快開始略微俯衝加速、壓低高度，分成兩股朝著敵艦隊中的兩艘大型主力艦襲去。

  32架魚雷機，選中了最醒目的「蒙大拿級」二號艦、也是歐內斯特金上將的旗艦「俄亥俄號」，主要是這艘軍艦升著旗艦旗呢，太醒目了。

  另32架魚雷機，選中了布列顛尼亞人的「虎級」三號艦「無比號」。因為布列顛尼亞人比較雞賊，他們的2艘虎級都沒有掛特殊的旗幟，德方飛行員也就判斷不出哪艘才是托維上將的座艦，運氣不太好抽到了並非托維親自坐鎮的那艘。

  這也很正常，德瑪尼亞人最近運氣都不錯，但哪能一直走運呢。

  對著「無比號」俯衝的32架魚雷機，表現很好，一路上只有少數颶風艦載版拚死攔截，打下了7架Ju-87T，最後整整有25架進入了攻擊航道。

  「無比號」和附近的2艘輕巡洋艦、多艘驅逐艦，也都用114毫米和76毫米的高炮猛烈射擊，但這些大口徑火炮效果寥寥。從Ju-87T距離無比號8公里處開始開火、一直打到3公里，也才擊落了2架飛機。最後23架進入了3公里內的投雷區，這時候，就只有「無比號」自身的40毫米高炮，和最近的1艘輕巡上的40毫米高炮，能加入進來。其他護衛戰艦因為離得遠，而40毫米高炮的射程只有3公里，它們也就夠不到援護了。

  40毫米高炮的效率果然遠超此前的大口徑防空炮，僅僅2艘軍艦的40高炮群，就擊落了3架魚雷機，還用彈片擊傷了一架，但那架受傷的飛機也在墜毀前在1700碼距離上提前丟下了魚雷。

  前前後後一共19條魚雷朝著「無比號」交叉攢射而來，投雷距離從2000碼到900碼不等。這些雷的組成，基本是聲控制導魚雷和聲控引信魚雷各占一半（聲控引信就是只靠聲控起爆，聲控制導還會根據聲源調整航向跟蹤）

  「無比號」左右狂扭，堪堪閃過前4枚聲控引信魚雷，但隨著聲控制導雷也開始大批量接近，它的扭動和變速終於變得意義不大了。

  「砰~砰」」兩聲悶響，2枚聲控制導魚雷分別在「無比號」的左軸輪機艙後段的船底爆炸，以及在尾部螺旋槳軸附近爆炸。

  四軸推進的「無比號」，左側外部的蒸汽輪機直接被底部爆炸撕開了船底，海水湧入輪機艙導致該輪機徹底停轉。

  右側一根螺旋槳軸被爆炸的水壓炸得略微扭曲了，雖然螺旋槳軸是個實心鋼柱子很難炸斷，但這玩意兒精密度要求很高，只要稍微炸歪一點，高速旋轉時的離心力不平衡就會導致嚴重的故障。

  螺旋槳主軸的瘋狂偏心旋轉，很快把聯動的複式齒輪變速箱都絞報廢了。這些東西太精密了，旋轉傳動時的受力不均勻，就會讓齒輪的齒都崩掉。

  兩枚魚雷，廢掉了4軸里的2軸動力，還導致轉向變得困難，後續的魚雷也就命中率大增。「轟轟轟轟~」

  最終，無比號累計被3枚專門斷腿的制導魚雷，炸得航速下降到11節，還被3枚非制導魚雷，炸裂了左舷水下部分兩個大洞、船底一個大洞。

  累計進水估計要達到7000噸，偏偏艦長為了確保左右舷平衡、讓軍艦的主炮和火控保存持續作戰的能力，選擇了讓右舷也注水，消除側傾。

  最終又主動灌了2000多噸海水，總進水達到了9000噸，航速也進一步下降到10節。說白了，「無比號」艦長已經做好了今天回不去的準備，他的戰艦可以開得慢，但一定要保留開炮還擊的能力，大不了就站樁輸出到最後一刻，讓歷史記住皇家海軍的榮譽。

  這悲壯的一幕，讓參戰的布列顛尼亞海軍將士心中都蒙上了一層陰影，但也多了兩分死戰到底的決心。相比之下，另一邊的「俄亥俄號」，情況就要比「無比號」好得多。

  32架Ju-87T同樣發起了攻擊，前段遭遇的戰鬥機攔截力度，也僅僅只是比襲擊「無比號」的同僚稍強一些，32架魚雷機有24架進入了最後6公里範圍。

  但在進入最後6公里的那一刻，在開始俯衝提速時，猛烈的127毫米高平兩用炮彈幕，就朝著德機群猛烈傾瀉而來。

  「蒙大拿級」的尺寸比「依阿華級」又大了整整一圈，艦橋尺寸和上層設備更多，副炮數量自然也更多一些，所以每側都有上三下四兩層共7座雙聯裝127。

  全艦28門大口徑高炮狂噴著火舌，把一枚枚無線電近炸引信炮彈射向敵機群。

  Ju-87T很快開始損失，最慘烈時競有兩架靠得較近的魚雷機，被同一發炮彈在兩機之間相隔二三十米的位置凌空爆炸，把兩架飛機都炸得冒煙下墜。

  「該死！丑國人也掌握了T近炸引信！不能貿然亂沖！搭載制導魚雷的機組立刻投雷！搭載非制導魚雷的機組先機動規避，不要讓敵艦算準你的射擊諸元，讓制導雷先航行一分鐘再投雷！」

  在一下子損失了七八架魚雷機後，德瑪尼亞人終於醒悟過來，讓剩下的飛機分批投雷。

  VT引信雖然防空很高效，但也要首先靠火控測算準了敵機的航向、航速、俯衝角等射擊諸元，才好在防空指揮儀的指示下開火。

  只要飛機作出規避動作，調整角度和航速，軍艦就要重新測算諸元，這在迫不得已的時候，也能勉強拖延一點時間。

  可惜，這種拖延戰術並不完全適合眼下的情況，德方又被打了一個措手不及，最終效果並不好。所有的非制導魚雷，全部都失的了，只有2枚聲控制導魚雷，命中了敵艦的尾部船底，炸壞了一條螺旋槳軸和船舵。

  「俄亥俄號」並沒有怎麼進水，只是失去了4分之一的動力輸出，外加因為一個舵被炸掉了，轉向力矩變小，轉彎半徑也加大了一倍以上。

  最初四個飛行中隊完成攻擊後，其他魚雷機中隊也終於吸取了教訓，知道丑國人有VT近炸引信防空炮。德瑪尼亞人自己是最清楚新式防空炮威力的，紛紛不敢再逼得太近投雷，普遍把投雷距離拉遠到了3公里以外。

  而且只有那些攜帶聲控制導魚雷的機組，才會選擇攻擊丑國人的戰列艦，爭取先斷腿削弱其機動性。而那些攜帶了非制導魚雷的機群，自然而然就選擇了改打布國皇家海軍

  最初的兩組對照試驗，已經讓他們看出來了，丑國人掌握這種新防空炮也還不久，只有他們的127炮有新引信，而布國的114毫米防空炮並沒有，否則「無比號」剛才也不會被炸得那麼慘了。

  既然敵人的防空還是有漏洞的，還有軟柿子可捏，那非制導魚雷機組們當然要優先攻擊軟柿子了。最終，剩下的100多架攻擊機里，有48架制導魚雷機組攻擊了丑國艦隊，有16架制導魚雷機組和80架非制導機組，都攻擊了布國船隊。

  攻擊丑國人的48枚制導魚雷，只有35枚順利投下，並取得了9發命中，命中率高達26%。考慮到他們大多是在3公里外甚至接近5公里的距離上丟的，還能命中那麼多已經很不容易了。

  這些攻擊主要集中在了「蒙大拿級」三號艦「緬因號」身上，它一共挨了7枚制導魚雷，最終尾部4軸螺旋槳被炸廢了3軸，船舵也徹底炸廢，船尾累計進水2500噸。

  進水量不多，但這條船的機動性基本上已經歸零。它完全無法再受控轉向，只能以8節的航速緩緩地在海面上航行一個直徑好幾十公里的圓圈，要不就選擇停船

  雖然它已經沒有船舵了，但因為左右軸推進不平衡，左邊兩軸都沒了，右邊還剩一軸，所以開起來肯定是右側推力大，船會自然而然往左轉彎，但轉彎半徑非常大。

  還有2枚制導魚雷擊中了「依阿華級」的「肯塔基號」，炸穿了其右側鍋爐艙，導致進水緊急停爐。攻擊布國人的那些機組，戰果可就大得多了。

  最初16枚開路的制導魚雷，有整整13枚順利投下，而且投雷距離普遍在3公里甚至2公里以內，可見布國人的防空炮和戰鬥機攔截效率之低下。

  這些魚雷專挑敵艦的螺旋槳和輪機艙附近起爆，有6枚都命中了目標，命中率比攻擊丑國人的又高了將近一倍，這顯然也是攻擊距離更近帶來的好處。

  這6枚制導魚雷分別廢掉或大殘了J3級戰巡「加拿大號」、「前衛級」戰巡「梅林號」和「獅級」戰列艦「血腥瑪麗號」的動力。

  而剩下的那80架非制導魚雷機組，當然也會優先攻擊這些已經失去了動力的戰艦，其中60多個機組有47個機組投雷成功16發命中，命中率34%。

  他們的猛烈攻擊，導致防護本就薄弱的戰巡「加拿大號」和「梅林號」完全無法扛住傷害，直接被當場炸沉。「血腥瑪麗號」也挨了累計11枚魚雷的毒打，徹底被炸廢，進水超過2萬噸，將在數小時內緩慢沉沒。還有近20個機組迫於形勢，只能自選其他目標隨機攻擊，投雷15枚僅命中2枚，命中率僅13%。這兩枚魚雷，擊沉了1艘防空輕巡，並且輕微傷了「安妮博林號」戰列艦。

  攻擊已經失去動力的船和攻擊規避能力依然完好的船，差距就是這麼大。

  德方的魚雷攻擊波終於完成了，布丑聯合艦隊被當場炸沉1艘戰列艦、2艘戰巡，還有4艘主力戰列艦被重創斷腿、1艘輕微傷。

  布丑聯合艦隊一共27艘主力艦，還沒見面就被炸沉3艘重創4艘，只剩下20艘可以正常發揮戰力了。