第512章 不達目的不罷休，墨西哥灣亂成粥
第513章 不達目的不罷休，墨西哥灣亂成粥
張揚剛一更新推特，上百萬粉絲，以及遠在歐洲的阿達蘭·加拉古茲盧就收到了網頁彈窗提醒。
當兩條推文內容被阿達蘭·加拉古茲盧盡收眼底，他忍不住嘲笑道：「哈哈哈，願這片海洋得以安然無恙？joker真是個小丑，不會真以為僅憑一起深海鑽井事故，就能撼動英國石油公司的股價吧？」
「哈哈哈！」
「哈哈哈！」
嘲笑聲迴蕩在辦公室，阿達蘭·加拉古茲盧眼角甚至笑出了淚花。
在他看來，張揚前段時間之所以屢戰屢勝，是因為只挑軟柿子捏。
先說安賽樂米塔爾集團，它的主營業務是鋼鐵。
2008年次貸危機過後，各國推出經濟刺激方案，全球鋼廠集體重啟高爐、新建產線，鋼鐵產能快速擴張，想要匹配經濟復甦的節奏需求。
理想很豐滿，現實很骨感，2009年歐洲債務突然集中爆發，拖緩了全球經濟復甦節奏，而終端需求復甦節奏滯後於供給增長，就直接造成了全球鋼鐵產能過剩。
行業數據統計，2009上半年全球鋼廠大規模關停高爐，全球鋼鐵產能利用率一度跌至60%附近，大量產線閒置。
這就好比夜市攤販聽聞有明星來自己城市辦演唱會，正準備大幹一場，博弈演唱會散場後的海量客流，結果食材和人手都備好了，明星卻取消了演唱會，最終導致食材全砸在手裡，還得支付人手工資。
也正因如此，安賽樂米塔爾集團向資本市場描繪的那一套經濟復甦配套藍圖，需高度依賴全球經濟復甦節奏，其中最重要的一個指標就是歐洲經濟得以恢復。
可現在歐洲什麼情況？
負債纍纍！
次貸危機的垃圾債券，基本都在歐洲各國銀行手裡。
菲亞特集團同樣如此，歐洲經濟復甦節奏推緩，民眾口袋裡面沒錢，總不可能讓人家掏空六個口袋，只為了買輛汽車代步吧？
既然汽車消費端下滑，作為上游鋼鐵供應商的安賽樂米塔爾集團，自然又會受到影響。
家樂福集團同理，民眾口袋沒錢就只能逛廉價超市，縮減生活必要開支。
總結來看，安賽樂米塔爾集團、菲亞特集團和家樂福集團等被張揚盯上，並做空獲利的企業都有著共同的軟肋，那便是主營業務高度依附宏觀經濟回暖，且旗下主營產品均不屬於民生剛需品類。
沒錢，不買車就是了。
沒錢，降低消費欲望就是了。
沒錢，少打電話省話費就是了。
主營非民生剛需品類的企業，一旦遭遇經濟通縮的大環境，往往會成為資本市場拋棄的對象。
反觀張揚這次盯上的英國石油公司，它可不是普通石油企業，而是全球石油六寡頭之一，並且對於國家而言，石油就是剛需品。
很多人可能對石油沒概念，不知道它的具體價值。
就這麼說吧，石油就等於一個國家的「主食」，沒有石油，各行各業都存在停擺風險。
石油常見的四種提煉產物分別是輕質餾分、中質餾分、重質餾分和減壓蒸餾產物。
輕質餾分可以提煉出丙烷、丁烷、汽油和石腦油。
丙烷、丁烷和汽油大多數人都知道是什麼，但石腦油可能就不是那麼清楚了。
所謂的石腦油，它其實是一種重要的化工原料，用來裂解製取乙烯、丙烯，是化纖、
塑料產業的源頭原料。
再看中質餾分，這個步驟可以提煉出煤油、柴油和溶劑油。
乘坐過飛機的都知道，買機票往往都有標註燃油費是多少，那其實就是石油提煉出來的航空煤油。
柴油就更不用說了，重型卡車、工程機械、船舶常用的動力燃料，是工業運輸的核心油料。
溶劑油則是用於塗料、清洗、化工萃取等工業用途。
剩餘兩種煉油工藝，重質餾分和減壓蒸餾，它們能分離出潤滑油、潤滑脂、石蠟、瀝青、石油焦等一系列重要的工業原料。
當然了。
最關鍵的是重油。
大型船舶動力、電廠鍋爐燃燒發電、工業加熱都需要重油。
石油提煉先不談別的，就單論動力油方面，如果沒有石油供給提煉，汽車、飛機、船舶、工程器械都要停擺，一個現代工業國家能瞬間回到蒸汽時代。
另外，石油煉化產生的基礎化工單體，可以製造合成纖維、合成塑料、合成橡膠、洗滌劑、醫藥原料、化肥、油漆和各類高分子材料，日常生活絕大多數工業品，背後都有石油化工產業鏈的支撐。
在明確石油珍貴性後，也就能判斷英國石油公司和安賽樂米塔爾集團、菲亞特集團和家樂福集團的本質區別。
後者主營業務非剛需，且高度依賴經濟復甦。
前者主營業務剛需，雖同樣依賴經濟復甦，但卻是國家運轉的必需品，長期邏輯不變。
這裡值得一提的是，判斷一家企業是否值得投資，不要看投資所得和一次性收益，而是要從主業入手，去分析主業的支撐邏輯。
很多投資小白只會用市盈率和股息率選股，然而部分企業的市盈率與股息率常常會受到一次性損益的干擾，形成具備迷惑性的表象。
比如一家企業全年歸母淨利潤同比大幅上漲182.07%，帳面TTM市盈率看起來處在較低水平，然而這份亮眼的淨利潤里，包含一筆高達37.5億元的一次性資產處置收益，讓它看起來似乎變得「便宜」。
有點類似於看歷史K線炒股，很多投資小白月線一滑，看見1000元的歷史股價，再看10元的現價，頓時感覺自己發現了價值窪地。
主營業務是企業賴以生存的根基，主營業務才是判斷企業是否值得投資的標準，非主營業務收入，只能當做是錦上添花。
也正因為清楚英國石油公司的主營業務沒有問題，阿達蘭·加拉古茲盧才敢大肆嘲笑張揚的「天真」，甚至覺得後者之前做空歐洲企業的戰績，不過是運氣好而已。
然而阿達蘭·加拉古茲盧只看到了表象，沒有細想張揚轉發事故新聞的深層次用意。
張揚是想靠輿論做空？
那確實有點異想天開了！
石油寡頭企業可不是三言兩語就能撼動的，人家前二十的大股東基本為各國的長線機構，主打價值投資。
比如說挪威主權基金，這是舉世聞名的主權基金，它的平均持倉年限都在十年以上。
敢持倉十年以上，其內部對標的的篩選肯定極其嚴格。
因此，越是國家主權基金扎堆的股票，其長線持有價值就越高。
就最簡單的問題，誰認為自己比國家金融智囊更會炒股？
很顯然，99.99%的投資者都不敢說，自己是勝過國家金融智囊團，流落民間的投資奇才。
其實投資有很多現成的作業可以抄，但很多人並沒有意識到這點，只是一味跟風市場短期概念去玩，最後大概率遺憾離場。
阿達蘭·加拉古茲盧無情嘲笑張揚之時，那篇關於墨西哥灣MC252區塊馬孔多深海鑽井平台事故的新聞，瀏覽量瞬間暴漲至30萬次。
一時間。
海量評論刷出。
[阿德里安·萬斯]（美國）：天啊，如果不是joker先生轉發，我都不知道墨西哥灣又出開採事故了，上次好像是兩個月前，好像是荷蘭皇家殼牌的採油區，半天就恢復正常了。
[柯蒂斯·維恩]（英國）：應該是小事故吧？我剛在網上搜了一下，就幾家墨西哥灣的本地媒體報導，估計用不了一天就恢復生產了。
[薩繆爾·維斯布魯克]（法國）：joker先生突然轉發這篇新聞，感覺有更深層次的暗示，難不成他在預示英國石油公司要爆雷？
[加百列·貝爾蒙特]（義大利）：你怕不是吃布洛芬吃傻了，那可是英國石油公司，石油六寡頭之一，它能爆什麼雷？
[柴崎健太郎]（日本）：說得沒錯，英國石油公司不存在爆雷風險，哪怕退一萬步講，它真的爆雷了，人家寡頭底蘊就擺在那，渡過難關不就跟玩一樣嗎？
[貝內迪克特·羅素]（印度）：joker先生就是故意放大影響，混淆視聽，小事故對海洋生態的影響微乎其微，如果美國給我發一張綠卡，我願意前往墨西哥灣喝海水，每天一杯，證明水質沒有問題！
由於張揚是「歐洲企業的頭號做空慣犯」，即便他近期一反常態，公開看多諾基亞，可積攢下來的市場口碑早已定型，一些散戶紛紛認定這則消息背後藏著刻意誘導的惡意。
在熱度和曝光量持續加碼下，散戶也產生了分歧。
有人堅信自己判斷。
有人選擇相信張揚。
有人場外持續觀望。
有人則是深入調研。
無論是哪種結果，都走在張揚的預期之中。
因為他轉發事故新聞，並不是想著靠著一篇新聞帶來的輿論，去扳倒英國石油公司。
他是想增加曝光度，讓更多的人了解這件事。
作為重生者，張揚非常清楚英國石油公司短期堵不住漏油點，也知道對方現在在幹什麼。
他不明說，只是默默轉發，站在道德制高點去發言。
要知道，自從進入千禧年，歐美國家就已經把低碳環保，保護地球當成一種「正確」去宣傳。
就拿空調來說，歐美國家將全球變暖都歸咎於開空調，還不停渲染南北極的冰山因人類活動加速融化，北極熊沒有落腳的地。
在10年不間斷宣傳下，很多歐美民眾哪怕是熱得不行了，也不會考慮購置空調。
不過要說最魔怔的，還得是歐洲國家。
美國是消費快樂主義，嘴上說著低碳環保，但實際上，並未出台嚴苛的空調安裝限制措施，頂多就是不能影響其他人。
歐洲國家就不同了，它們是用最嚴苛的標準去踐行低碳環保。
比如歐洲家庭想要裝空調，不僅需要向市政提交書面申請，還得小區的全體業主點頭同意。
注意！
是全體業主同意！
小區但凡有一個環保主義者，整個小區就不可能存在空調。
如果環保僅限於空調，還不能說歐洲魔幻，最離譜的是，它們在環保主義者的裹挾下，把為數不多的核電站都給拆了。
要知道，歐洲不讓用空調，本質是電力供應跟不上。
現在連核電站都拆了，電力供應就更跟不上了。
這裡可能有人要問，環保極端化，歐洲各國明顯是玩砸了，就不能改變宣傳口風？
還真不行。
低碳環保概念是歐洲的貿易武器，2007年，法國就提出了碳關稅構想，主張對沒有簽署《京都議定書》的國家進口商品徵收排放關稅，矛頭直指尚未強制設定減排目標的華國，再加上碳排指標已經形成完整的利益交易鏈，不可能貿然停止。
而這也是為什麼，明明歐洲各國都知道低碳環保有些極端化，依舊不制止的原因。
不是它們不想制止，而是如果下場制止，不僅貿易武器被折斷，自身的電力系統缺陷也會暴露無遺。
既然錯了，那就將錯就錯，揣著明白繼續宣傳。
再看張揚的操盤思路，他個人雖說很難撼動英國石油公司這個巨無霸，但有人卻可以，準確來說，是有組織可以替他去撼動。
就在張揚轉發事故新聞後不久，墨西哥灣本土獨立油氣公司，阿納達科石油公司的副總裁雷蒙德·道森也接到了下屬波羅·詹金斯的電話。
「什麼事？」
雷蒙德·道森沉聲詢問。
電話那頭的波羅·詹金斯長話短說，匯報導：「雷蒙德總裁，我發現英國石油公司有些不對勁，他們委託處理MC252區塊馬孔多深海鑽井平台事故的瘋井控制公司負責人，亨利·斯特恩正不斷打聽閒置的船舶，不像是小事故所需要用到的船隻數量。」
「還有就是————」
他緩了口氣，又說道：「截至目前，我打聽到，沒有輪班工人回到岸上，不清楚去哪了。」
「嗯？！」
雷蒙德·道森突然驚覺，連忙詢問道：「確定嗎？沒有工人上岸？」
「確定。」
波羅·詹金斯連忙點頭。
「這就有點意思了。」雷蒙德·道森嘴角露出一抹玩味笑容，分析道：「沒有作業工人上岸，瘋井控制公司又在不停打聽閒置船舶，難不成是這起事故並非簡單故障？」
波羅·詹金斯聞言，接話道：「奇怪就奇怪在這裡，如果是中等事故，鑽井平台的漏油量應該很明顯才對，但附近作業的其他船隻都說海面沒有明顯油膜，這倒是和英國石油公司官方口徑所說的對得上。」
「海面沒有明顯油膜，那說明泄漏量不大，你持續關注，有重要新消息再聯繫我。」雷蒙德·道森頓時興趣大減，把事故劃分成簡單故障。
在他看來，如果發生中等程度的漏油事故，海面就應該有明顯油膜，這是評判的黃金標準。
但現在海面沒有油膜，說明漏油量可控，甚至說輕微。
根據雷蒙德·道森經驗判斷，輕微漏油事故，半天就能解決，最晚不會超過兩天時間。
至於瘋井控制公司打聽空閒船舶，或許是自用船舶資源緊張，無奈才向市場租賃。
波羅·詹金斯：「好的。」
兩人隨即掛斷電話，並未把墨西哥灣MC252區塊馬孔多深海鑽井平台事故當回事。
就在雷蒙德·道森和波羅·詹金斯通話時，英國石油公司的直接競爭對手，荷蘭皇家殼牌公司已經通過「內鬼」得知了內幕。
為了驗證「內鬼消息」的真實性，荷蘭皇家殼牌公司已經派遣作業船，前往事發海域。
不僅是荷蘭皇家殼牌公司，美國雪佛龍公司也通過安插的「內鬼」，得知了英國石油公司的內部動向。
可能它們無法第一時間知曉墨西哥灣MC252區塊馬孔多深海鑽井平台的具體情況，但紙包不住火，徹底暴露也只是時間問題。
互相安插「內鬼」，這在大型企業里非常常見。
一些保密性質強的崗位，往往要用到「嫡系員工」
什麼是嫡系員工？
這不是親戚。
就拿雷軍來說，他的「嫡系員工」就是在金山時期就追隨他的員工，彼此都知根知底。
如何篩選並培養嫡系員工和嫡系高層，這是每位企業掌舵者必須要經歷的事情。
而此時的墨西哥灣，荷蘭皇家殼牌公司的小型作業船，已經抵達事發海域的附近。
負責人德里克·漢森看著湛藍色的海面，喃喃自語道：「都離這麼近了，也沒見到成片的油膜，不像是有重大事故發生的樣子。」
「是啊，雖然有一些巴掌大的油膜，但也在合理區間，畢竟事故漏油都會這樣。」
有人立即附和。
「要不繼續深入看看？」
又有人提議。
德里克·漢森瞥了對方一眼，沉聲道：「你傻啊，再靠近就可能被人家發現了，要是沒出事故還好，真出了中大型事故，你猜我們會不會被攔截？能不能順利回岸上？」
深山和海洋是犯罪的天堂，因為無人監管，人性的惡會暴露無遺。
就拿海洋來說，很多港片劇情都會提到公海殺人，但其實這還是拍保守了，沒到公海照樣可以殺人滅口，甚至還能偽裝成意外。
深山犯罪是讓人找不到，定性成失蹤人口案件。
海洋犯罪則是意外和失蹤兼具，追查難度比深山犯罪更大。
德里克·漢森在海上混了這麼久，非常清楚這裡面的門門道道，因此不敢深入事故點去查看。
真戳破了不得了的事情，那他們都有可能被裝進行李箱，然後隨著大海肆意漂流。
就在德里克·漢森準備返航，結束探查時，一旁的女人突然喊道：「快看那邊，好大一塊油膜！」
順著對方手指的方向，眾人齊刷刷投去目光。
只見海面上，浮來一片半徑達數米的油膜。
「有些不對啊。」
德里克·漢森稍微思索，當即指揮道：「返航，等晚上再探。」
白天目標太大，晚上他開艘快艇就能探清情況。
作業船隻返航時，德里克·漢森也把剛才的所見所聞，上報給了自己的頂頭上司埃茲拉·霍桑。
隨著消息層層上報，荷蘭皇家殼牌公司在墨西哥灣的總經理馬爾科姆·錢德勒已經嗅到了一抹不尋常。
秉承著「寧殺錯，不放過」的原則，他立即打電話給自己下屬加勒特·凱恩道：「通知墨西哥灣的所有海事經紀商，如果有人高價租賃船隻，甚至不惜承擔天價違約金，我們殼牌永遠比對方出價多10%。」
「我馬上辦。」
加勒特·凱恩行動很迅速，當即用自己的人脈去落實。
馬爾科姆·錢德勒的想法很簡單，既然不確定墨西哥灣MC252區塊馬孔多深海鑽井平台是否發生中大型事故，那他先把搶險船隻鎖定下來，進可攻，退可守。
而在墨西哥灣暗流涌動，各家石油巨頭動作不斷時，導致墨西哥灣船舶緊缺的幕後推手張揚則是把矛頭又指向了諾基亞。
[華興手機是我的第二個創業項目，在全球手機市場之中，諾基亞長久佇立成一座難以逾越的山峰。
數十年的技術積澱、遍布世界的用戶群體、深入人心的品牌口碑，諾基亞以塞班系統構築起龐大的手機帝國，成為全球行動裝置廠商前行路上的追趕目標。
華興手機始終將諾基亞視作前行路上的對標範本，我們正視對方沉澱多年的優勢，以強者為目標，以匠心打磨產品，今天的華興是追趕者，未來的華興，終將走出屬於自己的道路。]
推文下方，還配備了三張華興1代的實機照片。
推特散戶看見推文內容，只當是張揚在宣傳自家手機品牌。
以諾基亞為目標去追趕，文案沒有一絲毛病。
但這幕在諾基亞總裁奧利·佩卡·卡拉斯沃看來，不亞於被狗皮膏藥黏上，甩都甩不掉。
遠在芬蘭諾基亞總部的他，此刻正緊盯電腦屏幕，咬牙切齒道：「這傢伙為了拉高我們Q1財報預期，真是煞費苦心，居然還去造了款手機！！」
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