第211章 更換甲板方案
第211章 更換甲板方案
華北某地，一處戒備極其森嚴的地下數字研究所會議室內，氣氛凝重而專注。
一場關於「我國第二代航母鈣鈦太陽能+超級電容+儲能一體化甲板系統」的可行性分析技術論證會議，正在這裡召開。
與會的都是國內材料學、船舶工程、電磁彈射、能源系統等領域的頂尖專家。
當會議標題投影在屏幕上時，不少老專家推了推眼鏡，臉上露出難以置信和些許啼笑皆非的表情。
「鈣鈦礦太陽能？超級電容？還一體化甲板？」
一位頭髮花白的老教授，率先忍不住低聲吐槽。
「這不是開玩笑嗎？
誰提的方案？
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鈣鈦礦基電容的能量密度和充放電效率，現在能有傳統矽基超級電容的三分之一就不錯了！
本來充一次電夠電磁彈射起飛三架艦載機的能量，用這玩意兒，怕是只能彈一架！
或者是高能武器系統，原來能打三發的能量，現在只夠打一發！
這不是技術升級，是開倒車！」
另一位專注於材料強度的專家，也皺眉附和。
「而且鈣鈦礦材料的力學性能，根本達不到航母甲板的要求！
鞍剛那邊搞的第二代特種甲板鋼，屈服強度已經做到了690MPa，超五米寬的大型軋機技術和得國方面的合作也基本敲定了，加工設備問題即將解決。
這個時候突然換一個聞所未聞的新材料，有必要嗎？
風險太大了！」
會議室里，響起一陣附和的低語聲。
這時，一位之前參與過遠橙加入「新世紀863計劃」前置審查的專家笑了笑，出聲提醒。
「諸位，看仔細了，標題寫的不是『鈣鈦礦』太陽能，是『鈣鈦太陽能』。」
「嗯？」經他這麼一提醒，眾專家這才凝神細看，果然發現一字之差。
「鈣鈦太陽能這難道是一種全新的材料體系？」有人喃喃自語。
這下大家恍然大悟，難怪年前剛剛論證通過的二代航母甲板技術方案，這麼快又要推倒重來！
所有人的好奇心都被吊了起來，開始認真思考這個「鈣鈦太陽能+超級電容+儲能一體化甲板系統」究竟會帶來怎樣的變革。
就在這時，會議室的門被推開，第二代航母設計總師——王總師帶著幾名軍方實驗室小試測試小組的成員走了進來。
會議室立刻安靜下來。
王總師走到主位，面色嚴肅地開口：「各位同志，時間緊迫，客套話就不多說了，首先，對在這個時間點還把大家緊急召集過來，我代表項目組表示歉意！」
他環視一周，聲音沉穩而有力。
「但是，事關我國第二代航母的甲板系統、能源系統和內部空間布局的一項顛覆性新技術出現了。
其潛在價值巨大，迫使我們必須對之前已經論證通過的方案進行重新評估，甚至可能需要進行大幅度的修改！」
這話一出，下面頓時一片譁然！
重新論證甲板、儲能系統和內部空間？
這幾乎相當於否定了，之前一年多辛苦論證成果的三分之一！
許多參與過前期論證的專家，臉上都露出難以接受的表情。
王總師理解大家的反應，他等議論聲稍歇，才繼續道：「同志們，第一代滑躍式航母，我們完成了學習和製造，積累了寶貴經驗。」
「現在，我們要建造的是屬於我們自己的、採用電磁彈射的第二代航母！
目標就是要利用我們已有的，和後發的技術優勢，奮力追趕以北美核動力航母為代表的第三代水平！
任何能顯著提升戰鬥力的可行技術，我們都必須嚴肅對待，認真評估！」
王總師頓了頓，拋出了關鍵信息。
「這項新技術，供應商已經提供了小批量的實驗室合格樣品。
所有樣品，已經通過了由我們軍方實驗室進行的全套力學性能，和相關指標的測試，數據真實可靠！」
下面的專家們聞言，露出了思索的神色。
通過了軍方實驗室的小試測試，這證明了其基本性能是達標的。
但立刻有人提出疑問：「小規模試製成功不代表能量產！國內不是沒有性能更高的實驗室材料，但無法穩定量產就沒有任何實用價值！鞍剛的方案是經過了工業化驗證的！」
王總師顯然預料到了這個疑問，他肯定地點頭：「關於量產問題，大家可以放心。」
「供應商目前主要卡在一種關鍵加工輔劑的量產穩定性提升階段，根據他們提供的技術路線圖和進度，預計最多三個月內就能徹底解決工藝穩定性問題，實現大規模生產。」
聽到這個明確的時間表，專家們的態度明顯轉變了，開始真正思考採用這種一體化甲板系統的優勢。
自發電功能？
那意味著可以節省相當可觀的燃油儲備空間！
超級電容集成在甲板里？
那龐大的電磁彈射系統所需的電容組布置空間，就能極大壓縮！
雖然超級電容不適合長期儲能，但配合其發電能力，整個艦船的儲能系統布局肯定可以優化，又能騰出空間.
專家們越是細想，眼睛越是發亮。
如果這項技術真能實現，第二代航母的內部空間利用率將得到革命性提升。
這意味著可以搭載更多的戰機、彈藥、燃油，或者安裝更強大的雷達和電子戰系統！
其帶來的整體戰力提升，是難以估量的！
「好了，現在請軍方實驗室的同志，向大家匯報具體的測試對比數據！」
王總師抬手，示意小試小組開始。
小試，即實驗室技術論證樣品小批量測試。
一位年輕的技術軍官走上前，操作電腦，投影上顯示出清晰的對比表格。
項目：鈣鈦太陽能+超級電容+儲能一體化甲板系統
供應商：遠橙新能源有限公司(附註冊資本、生產基地規模、產能)
軍工資質：已入選裝備部採購白名單，具備完備的軍工保密和質量體系認證。
技術能力初篩：已確認具備特種材料冶煉技術及全套國產專利，加工工藝可滿足航母甲板寬幅（5米以上）一體成型需求。
以下是部分可公開的性能數據對比（供應商：鞍剛 vs遠橙）：
屈服強度：鞍剛690MPa，遠橙550Mpa。(均符合≥500MPa甲板級標準)
抗衝擊韌性：鞍剛150J，遠橙120J。(均符合≥100J甲板級標準)
耐腐蝕性：鞍剛1200小時，遠橙1800小時。(均符合鹽霧試驗≥1000小時標準)
電磁兼容性：鞍剛-38dB，遠橙-40dB。(均符合雷達波反射率≤-30dB標準)
極端環境適應性：鞍剛-60℃~300℃，遠橙-80℃~1200℃。(均符合-50℃~200℃要求)
匯報軍官總結道：「從常規甲板材料性能看，鞍剛方案在純機械性能上略優，更側重於起降功能。
而遠橙方案在耐腐蝕、極端環境適應性上表現更好，更利於日常維護和使用壽命。」
他切換了幻燈片：「以下部分數據涉密，僅做概括性說明：
能量特性：鞍剛無儲能功能；遠橙方案具備儲能功能，且能量密度和充放電效率極高。
發電效率：鞍剛無發電功能；遠橙方案具備發電功能，弱光環境下效率衰減僅6%，綜合效率優異。
國產化率：鞍剛需部分引進國外特種軋機技術；遠橙方案擁有全套自主智慧財產權，產業鏈完全可控。」
匯報結束，專家們開始交頭接耳地討論。
從純性能數據上看，鞍剛的傳統甲板鋼和這個新型一體化甲板似乎各有千秋，難分伯仲。
但後者帶來的功能集成度、空間節省優勢以及100%國產化帶來的戰略安全性和後續升級自主權，無疑是壓倒性的！
雖然發電效率的具體數據保密，但在場的都是大拿，心裡稍一估算就能得出大概。
如此巨大的甲板面積，持續工作數小時所能收集轉化的清潔電力，將是兆瓦（MW）級的！
這不僅能顯著減輕主發電機的負荷，節省燃油，騰出的空間更是無價之寶！
「而且，據供應商透露，他們已經在開發第二代鈣鈦太陽能技術，屆時強度和韌性指標將有顯著提升，足以彌補當前與頂級特種鋼的微小差距。」王總師補充了一句。
至此，專家們不再猶豫，紛紛表態支持更換甲板系統方案。
更換這項技術帶來的綜合效益，實在太誘人了。
初步動員結束後，王總師讓大部分專家離場，只留下少數幾位涉及超級電容和能源系統的核心專家。
門關上後，王總師的臉色稍微凝重了一些：「同志們，遠橙的這個一體化甲板千好萬好，但有一個關鍵問題：它『漏電』有點慢！」
很多普通人為電池不工作時，「漏電快」而煩惱，而航母上的超級電容，反而要為電容「漏電慢」而煩惱！
簡單來說，電池自己漏得慢，自充得就慢放的也慢，電荷自己漏得快，充電和放電都快！
王總師解釋道：「傳統的艦用高能量密度電池，自放電率極低，可能每天只有0.1%。
而電磁彈射需要的瞬間超級電容，自放電率很高，大約每秒0.1%。
而遠橙這個鈣鈦太陽能甲板的自放電率，介於兩者之間，大約是每分鐘0.1%。」
「這個自放電率，決定了充放電的極限速度。
電磁彈射（EMALS）需要的是毫秒級（如300毫秒內）的瞬時巨量能量釋放（100MW級）。
遠橙材料本身的放電速度，實際上是跟不上這個要求的。
而且，遠橙公司自身缺乏軍用級快速充放的技術儲備。」
留下的專家們，立刻明白了問題的關鍵。
經過緊張的討論，專家組很快給出了解決方案：
「可以在甲板系統設計規劃里，集成4個大型單體超級電容陣列並聯工作。
一個單體速度不夠，四個同時發力，可以將總的能量釋放時間壓縮到250毫秒級別，滿足彈射功率需求。
而且，這種設計還具有冗餘備份的優點，即使戰時某一個電容陣列被擊穿損壞，也不至於讓整個電磁彈射系統癱瘓，無非是彈射間隔時間稍微延長一點而已。」
大體的技術補救方案，就此確定。
王總師隨即決定，立即派出一個由頂尖專家組成的超級電容技術指導小組。
前往遠橙新能源，協助他們攻克鈣鈦太陽能甲板與軍用電磁彈射系統匹配的高速率充放電技術難題。
第二代航母甲板技術的預設方案，發生如此重大的轉向，其影響猶如巨石入水，激起千層浪。
方案報批裝備部後，很快就得到了「原則同意，加快推進」的批覆。
最先感受到衝擊的，是鞍剛的總經理。
他看著內部傳達過來的消息，目瞪口呆，半晌才喃喃道：「不是.這.怎麼回事啊？
我們好不容易攻克了690MPa甲板鋼，得國軋機引進談判也到最後階段了
怎麼說換就換了呢？
鈣鈦太陽能？
這…這從沒聽說過啊！」
幾乎同時，湘省香電集團也收到了裝備部的通知：
原定由他們競標的「超級電容+鋰電池」儲能系統方案廢止，改為要求他們基於「氣態鋰電池」重新設計儲能系統方案。
香電的總經理拿著那份通知函，嘴巴張得能塞進一個雞蛋。
「氣氣態鋰電池？
這.我們有的選嗎？
現在全球能穩定量產這東西的，不就只有遠橙新能源一家嗎？
這到底誰是親兒子啊！
聽說新能源國補都要插隊拿，現在連方案要用的技術都定了，這麼照顧遠橙的嗎？」
這些原定二代航母，核心供應商訂單的方案突然變更。
儘管高度保密，但其牽一髮而動全身的動向，依然無法完全瞞過國外高度警惕的情報分析機構。
很快，一些國際知名的防務刊物，如《簡氏防務》上，開始出現分析文章。
猜測種花第二代航母項目可能遇到了技術瓶頸，甚至可能「取消了不成熟的電磁彈射系統」，回歸傳統方式。
與此同時，上面考慮到遠橙新能源畢竟是一家新銳的民營企業，其大規模材料製造能力和產能，可能無法完全滿足航母這種國之重器的巨量需求。
初步估算，五年內測試和實裝，至少需要交付1.5萬噸甲板材料。
裝備部未雨綢繆，親自出面為遠橙找來了兩個實力極其雄厚的「代工廠」。
這兩個「代工廠」來頭之大，讓所有人都吃了一驚，它們分別是種石化和種化工集團旗下的特種材料子公司！
很多人只知道種石化是搞石油煉化的，種化工是搞化學品的，卻很少人知道它們同時也是全球頂尖的基礎材料巨無霸。
種石化：
全球最大的塑料材料（聚乙烯、聚丙烯）供應商之一。
全球最大的合成橡膠（如丁苯橡膠）供應商之一。
製造頂尖的特種纖維材料（碳纖維）生產者，以及擁有合成化肥（複合肥、尿素）、合成農藥、生物燃料（生物柴油）、光伏膠膜（EVA）巨大的產能。
種化工：同樣在諸多關鍵化工材料和特種材料領域，占據重要地位。
種石化和種化工分別是全球第二、第三大化工材料集團。
種花的製造業優勢，不僅僅來源於人工成本，更深層次的源於這種從源頭基礎材料就開始的成本和技術優勢！
當然了這裡要注意區分，基礎材料和材料的區別。
如咣威的T300/T700/T800/M55J碳纖維，其實是叫複合碳纖維，碳纖維加了其他材料，其碳纖維原料來源就是種石化的供給。
在裝備部的協調下，遠橙新能源的總經理許明遠，與兩大巨頭旗下的特種子公司達成了代工協議。
主要模式是：
遠橙負責最核心的鈣鈦基質生產技術授權，和量產工藝指導。
種石化、種化工則利用其龐大的工業基礎和完善的生產線，負責代工生產不規則的鈣鈦基質材料。
橙創材料為兩家提供的專用氧化劑，進行氧化處理這些不規則的基質材料，並研磨至納米級別的粉末。
最後，這些半成品粉末，再送回遠橙新能源，完成最後的還原加工和一體化成品製造。
中間量產工藝最難的部分，基本都外包給了種石化和種化工的特種加工子公司代工了！
當許明遠將這份合作框架協議，和那「五年1.5萬噸」的巨量訂單意向形成報告，呈報給陳默時，連他都驚呆了！
「五五年，1.5萬噸？還是航母甲板材料？」
陳默看著報告，半天沒合上嘴。
好傢夥.遠橙這都能讓種石化、種化工給代工了？」
震驚過後，一個巨大的疑問浮上陳默的心頭。
不過上頭這是要幹什麼啊？
『胡建艦』不是未來才造一艘嗎？
這五年內，要備三份甲板材料的量.
難道不止是航母甲板用？
一個驚人的猜測，在陳默腦中閃過，讓他不由得深吸了一口涼氣。
難怪1.5萬噸這點「小產量」，一個種化工出馬就搞定了，兩個大佬一起出馬分這麼點「代工」訂單，那只有一個原因，為後面大規模量產做準備！
額.
未來，陳默這個重生者突然有些看不清了！
(本章完)