第129章 開創先河
第129章 開創先河
黃家豪話鋒一轉，目光落在幾人身上：「接下來，說說中巴股份的收購出價。」
梁博韜早有準備，翻開面前的文件夾：「黃生，你之前預算5900萬收購8%的股份，按這個數倒推，收購價可以定在20港幣每股。」
他頓了頓，繼續道：「今天中巴開盤價19.5港幣，我們在這個基礎上加5毛，溢價不算高，但足夠吸引那些等著套現的投資者。
畢竟，如果沒有我們介入，中巴股價現在最多也就12、13塊。」
劉德明點頭附和：「20塊確實合理，既能保證收購成功，又能控制成本。」
李國基也道：「眼下市場上散股不多，我們出20塊，應該能收上來。」
三人看向黃家豪，等他拍板。
黃家豪卻搖了搖頭。
「20塊不夠。」
梁博韜微微一怔：「黃生，我們只需要8%，這個價格已經比市價高了，投資者沒理由不賣。」
黃家豪看著他，語氣平靜：「如果換作是你，手裡握著中巴的股票，看到有人出20塊收購，你會怎麼想？」
梁博韜想了想：「我會想，是不是還有更高的價？」
「沒錯。」黃家豪點頭，「這就是問題所在。局部收購的好處是成本低，壞處是會讓投資者猶豫，他們不確定後面還會不會漲，就會捂著不賣，等著更好的價錢。」
他站起身，走到窗邊：「而一旦拖下去，證監處那邊就會注意到。收購及合併委員會的審批還沒完全下來，如果我們這邊動作慢了，他們可能會介入調查。到時候，局面就複雜了。」
梁博韜若有所思。
黃家豪轉過身，看著幾人：「我們需要一錘定音，不給顏家反擊的機會，也不給市場猜測的空間。所以，22港幣。」
「22？」劉德明脫口而出，「比市價高出兩塊五？」
黃家豪點頭：「對。這個價格，足夠讓大多數人心動。那些猶豫的、觀望的、想等更高價的，都會在22塊面前動搖。我們要的，就是快，迅速拿下8%，穩住控制權。」
李國基快速計算：「8%的股份，按22塊算，總支出大約————」
「6500萬左右。」黃家豪替他說出來，「比預算多了600萬。但這600萬，買的是時間和確定性。」
梁博韜沉默片刻，緩緩點頭：「22塊確實誘惑十足。這個價位放出去，市場上那些散股，至少能收上來七成。」
黃家豪笑了笑：「我要的不是七成，是全部。8%一到手，我們持股40%，加上伍尚德的6%，就是46%。顏家那邊再怎麼折騰，也翻不了天。」
劉德明若有所思：「那顏家會不會也跟著抬價？」
黃家豪搖頭：「他們拿不出這麼多現金。顏家的錢，都押在那些地皮和物業上，短期內變現不了。就算他們想反擊，也來不及。」
梁博韜合上文件夾，看向黃家豪：「那就22塊。今晚就發？」
黃家豪點點頭：「今晚召開新聞發布會，正式對外宣布：弘利置業以每股22港幣的價格，收購中巴8%的股份，收購完成後，弘利置業持股比例將達到40%。」
他頓了頓，補充道：「措辭要堅定，不要留任何餘地。要讓市場知道，我們志在必得。」
梁博韜應下：「好，我馬上讓人準備。」
劉德明想起什麼：「那伍尚得那邊，要不要提前打個招呼？」
黃家豪想了想：「給他打個電話，就說我們準備出手了。他既然支持我們，就該讓他知道進度。」
李國基又問：「尖東那邊的尾款，和中巴這邊的收購，時間上會不會衝突？」
黃家豪擺擺手：「不會。荃灣那邊的回款，加上帳上現有的資金，足夠應付。等中巴收購完成，股權質押出去，資金會更充裕。」
幾人交換了一個眼神，不再有疑問。
黃家豪坐回椅子上，端起茶杯喝了一口：「那就這樣。梁博韜，發布會的事你盯著。
劉德明，股票那邊繼續分批進場，不要停。李國基，荃灣回款的事，辛苦你多跑幾趟。」
三人各自領命，起身離開。
辦公室里重新安靜下來。
黃家豪走到窗邊，看著夜色中的維港。海面上燈火點點，一艘夜渡正緩緩駛過。
22塊，比預算多了600萬。但這600萬，買的是速戰速決，是不給對手留餘地。
前世那場收購戰，羅旭瑞和韋理就是倒在最後一關，出價太低，收不到足夠的股份，功虧一簣。
這一世，他不會犯同樣的錯誤。
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當晚八點，弘利置業在希爾頓酒店召開新聞發布會。
會議廳里擠滿了記者，鎂光燈閃爍不停。梁博韜走上講台，身後是弘利置業的標識。
他清了清嗓子，對著話筒開口：「我代表弘利置業宣布，以每股現金22港元的價格，局部收購中巴公司1498.5萬股股份，約占中巴發行股份的40.5%，涉及資金約3.29億港元。」
他頓了頓，繼續道：「收購完成後，弘利置業持股比例將達到40%，成為中巴控股股東。此外，弘利置業以及一致行動人，目前已持有中巴約32%的股份。」
話音剛落，台下記者一片騷動。
「局部收購？」
「不是全面收購？」
「40.5%？這不合規矩吧？」
記者們交頭接耳，紛紛舉起手來。
在這個年代，收購一家上市公司，慣例是發起全面收購，即收購股權達到50%以上，才算真正意義上拿下控制權。
局部收購？聞所未聞。
一名戴眼鏡的記者搶先舉手，站起身來：「梁先生，按照慣例，收購上市公司應當發起全面收購，貴公司只收40.5%，是否違反證券法規？」
梁博韜神色從容，顯然對這個問題早有準備。
他微微點頭，語氣平穩：「這位記者朋友的提問很到位。根據《公共巴士服務條例》，中巴作為巴士專營公司，必須維持公眾上市公司的身份，才能繼續持有巴士專營權。
如果弘利置業發起全面收購，導致股權過度集中甚至私有化，反而會使中巴失去專營資格。」
他頓了頓，目光掃過台下：「我們是在法律框架內，選擇了一條既符合規定、又能保障中巴長遠發展的路徑。
局部收購不是規避監管，恰恰是對監管精神的尊重。」
台下記者飛快記錄，快門聲此起彼伏。
記者們飛快記錄。
另一名記者追問：「也就是說，你們是鑽了條例的空子？」
梁博韜笑了笑：「不是鑽空子，是依法行事。局部收購既能讓弘利置業穩定控制權又能保證中巴繼續作為公眾公司運營，維護專利權。
這對中巴的股東、員工、乘客，都是最好的安排。」
台下又是一陣交頭接耳。
有記者小聲嘀咕：「話是這麼說，但收購與合併委員會那邊能通過嗎？
」
「是啊，這算是開創先河了。」
「要是批下來，以後收購戰就有新玩法了。」
梁博韜繼續回答了幾個問題，態度從容，滴水不漏。
有記者問：「黃家豪先生今天為什麼沒有出席？」
梁博韜答道：「黃生正在處理其他事務。收購事宜由我全權負責。」
又有記者問：「顏家對此有何回應？」
梁博韜搖搖頭：「暫時沒有收到顏家的正式回應。」
發布會持續了約半小時，梁博韜在工作人員的陪同下離場。記者們蜂擁而上，追著問了幾個問題，都被擋了回來。
當晚，消息傳遍全港。
茶餐廳里、證券行內、夜班電車上，到處都在談論這場史無前例的「局部收購」。
「弘利這招高啊，不用吃到50%，40%就能控股。」
「證監處能同意？」
「人家說了，巴士公司有特殊規定，必須保持公眾身份。」
「依法？我看是鑽空子。」
「鑽空子也是本事，你鑽一個試試？」
眾說紛紜，莫衷一是。
但對黃家豪來說，這些都只是背景音。
他站在弘利大廈的辦公室窗前，眺望夜色中的維港。梁博韜打來電話：「發布會結束了，記者反應很強烈。」
「嗯。」黃家豪應了一聲，「讓他們炒。越熱鬧，散戶心裡越慌，交股份就越爽快。」
梁博韜頓了頓：「收購委員會那邊，明天就會有動靜。」
黃家豪點點頭：「我知道。按程序走，他們挑不出毛病。」
掛斷電話，他點燃一支煙。
局部收購，確實是開先河之舉。但先河總要有人開。
前世那場收購戰，羅旭瑞和韋理之所以功虧一簣，就是因為太守規矩一結果被顏家反撲，功敗垂成。
這一世，他不會重蹈覆轍。
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翌日。
各大報紙財經版，都被弘利置業占據頭條。
《信報》：「黃家豪妙招破僵局，局部收購開創先河。」
《明報晚報》：「鑽條例空子？弘利置業另闢蹊徑控中巴。」
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茶餐廳里，股民們捧著報紙議論紛紛。
「這個黃家豪，真有兩下子。」
「顏家這回有難了。」
股評家們更是紛紛發聲。
一位資深評論員在《華僑日報》撰文：「此招堪稱神來之筆。表面看是局部收購，實則一舉多得。
既規避了全面收購的高昂成本，又繞開顏家反撲的可能，還能保住中巴的巴士專營權。一石三鳥，高明至極。」
也有人質疑：「鑽條例空子，終究不是正道。收購與合併委員會若不點頭，這場戲就唱不下去。」
然而此時的收購與合併委員會，確實陷入兩難。
專家們從未遇過這樣的兩難，按證券法，收購須全面；按巴士條例，又須保持公眾公司。兩法衝突，何去何從，難有定論。
幾位專員閉門商議了一整個上午，最終也只能給出一個模稜兩可的答覆：「原則上同意弘利置業的收購方案，具體細節仍需進一步研究。」
這話說了，等於沒說。
但對黃家豪而言，這就足夠了。
「原則上同意」，就等於沒有明確反對。只要叫停令沒有落下，他的棋局就能繼續落子。
當天上午，聯交所發布公告：因中巴涉及重大收購事項，公司股票即日起停牌，待消息明朗後復牌。
消息落地，持有中巴股票的投資者們瞬間人心浮動。
有人狂喜，坐等復牌後股價一飛沖天；也有人擔憂，怕復牌後遭遇拋售回落。
但無論悲喜，這場資本大戲的序幕，都已經正式拉開。