第58章 ：伊莫拉的影子
老義大利記者的稿子裡並沒有用太多誇張的詞彙，他沒有寫什麼「新時代的塞納」，也沒有寫「天才降臨」類似的話語。
整篇報導的語氣甚至是稱得上克制，可越是這種克制，反而讓讀者越覺得裡面壓著什麼東西，文章的開頭並沒有直接寫顧宇衝線，而是描寫了三個畫面。
第一個畫面，是衝刺賽的首圈。
車陣沖向坦布雷羅，前方賽車全都擠成一團，所有人都在本能向前爭搶位置，只有顧宇駕駛著66號威廉士提前收了一點油，將自己從最危險的空間內抽離了出來，不是大幅度的剎車、也不是懦弱的退讓，僅僅是半個車身的距離，讓他避開了後續的混亂。
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第二個畫面，是正賽發車。
賽恩斯的法拉利被碰到，紅色賽車滑進碎石區，伊莫拉的看台上歡呼聲瞬間轉變成了驚呼，而在那次事故發生之前，顧宇又一次提前從危險線路里退了出來，仿佛他像是知道那條車流間的縫隙在下一秒會變成事故現場。
第三個畫面，是瓦里安特阿爾塔。
練習賽里，顧宇在那個彎角的速度並不突出，甚至幾次刻意收了一點油門；衝刺賽里，用同樣的方式避開了出口的濕滑區域；正賽里，依舊是選擇了走更乾淨的路線通過。
整個周末，顧宇都沒真正的貪過路肩。
而且在比賽後半段，產生對比的是勒克萊爾在追趕佩雷茲時在瓦里安特阿爾塔壓上路肩，結果就是紅色的F1-75旋轉起來，看台觀眾發出驚呼。
老義大利記者的報導里有一句話被反覆截圖：「顧宇不是伊莫拉最快的車手，但是在這個周末里，他一直都像是最早知道哪裡會出事的那個人。」
這句話很快被轉載，起先只是義大利當地的賽車媒體，隨後是英國媒體跟進，再然後是法國、德國、西班牙的媒體帳號。
最開始這些帳號的評論區，還只是圍繞著P8在進行討論。
【威廉士，P8，這特麼是相當離譜了。】
【顧宇把正賽里被undercut掉的位置拿回來，就問拉塞爾氣不氣？】
【一台FW44在賽道上超過了W13，你確定這是2022？】
很快，討論的方向發生了偏移，因為有人把衝刺賽跟正賽的幾個鏡頭剪輯到一起。
此時的評論區內，終於有人把那個名字打了出來。
Senna（塞納）。
這條評論剛出現，就立刻引發了爭議。
【不要這樣比較，這是對塞納的不尊重。】
【他只是一個新人，只是拿了P8，不要發瘋。】
【沒有其他的意思，只是伊莫拉的這場比賽，很難讓人不想起那個名字。】
爭議的聲音越來越大，有些更謹慎的聲音則是介於兩者之間。
【別急著給顧宇套上任何傳奇模板。】
【沒有人說他是塞納，只是說他看危險的方式，讓伊莫拉這個地方變得很敏感。】
【需要承認的是，在伊莫拉，顧宇開出了一場讓人能記住的比賽】
圍場的新聞中心內，老義大利記者安靜地坐在自己的位置上，端起已經冷掉的咖啡慢悠悠地喝上一口，像是那片報導完全跟自己無關一樣，
「網上開始吵起來了。」年輕的記者低聲說道。
「他們當然會吵咯。」
「你早就知道了？」
「從我開始寫下伊莫拉的影子這幾個字時，我就知道他們不會太安靜。」
另一邊，國內的熱搜也已經完全沸騰了起來，雖然在比賽結束時已經是深夜，可這絲毫沒有影響到中國車迷們的情緒。
微博上幾個詞條幾乎是同時間的往上沖。
#顧宇伊莫拉P8#
#威廉士拿分#
#顧宇外線超拉塞爾#
#伊莫拉的影子#
剛開始，國內的粉絲討論重點還很樸素。
【威廉士！P8！四分！我是不是熬夜出幻覺了？】
【昨天衝刺賽P9沒分，今天正賽P8有分，這波顧宇屬於是連本帶利的給討回來了。】
【拉塞爾：我undercut了。顧宇：我拿回來了。】
直到有人把外媒的評論給搬了回來，評論區的風向也開始有所轉變。
【先別吹過頭，塞納這個名字太重了。】
【對，別亂比，容易招黑。】
【外媒不是說顧宇等於塞納，是說伊莫拉容易讓人聯想那個名字。】
還有國內UP主剪輯了一個視頻，標題叫：《顧宇在伊莫拉避開的三個坑》
視頻沒有配激昂的音樂，只是把三個畫面按時間順序排列了出來。
衝刺賽首圈、正賽發車、勒克萊爾失誤前後的對比，最後配上一行字幕：「有些速度，是踩下油門，有些速度是知道什麼時候不能踩。」
這個視頻很快被頂上首頁。評論區里，最熱的一條是：【以前看F1隻覺得速度快就是牛逼，現在發現，原來有些地方刻意的慢下來才是更厲害的選擇。】
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賽後的混採區，顧宇還是被記者們給攔截住了。
此時，顧宇剛剛脫下賽車服的上半身，腰間還繫著袖子，黑色的內襯被汗水浸濕，整個人看起來比鏡頭裡更疲憊，只是記者並沒有放過他。
第一個問題很正常。
「顧，P8，四分，這是威廉士本賽季非常重要的結果，你怎麼評價這場比賽？」
顧宇對著話筒停頓了一下：「很難，起步很難，半雨胎階段也很難，甚至中性胎階段我們一度被undercut，但好在賽車在干地階段的平衡比預期要好，所以能夠有機會把位置拿回來。」
記者追問：「超越拉塞爾的那一下，你為什麼會選擇外線？」
「因為當時的外線更乾淨。」
這個回答太過簡單，提問的記者顯然沒有得到滿足，手中舉著的話筒都沒有挪開半分。
顧宇只好繼續解釋：「拉塞爾守的是內線，但內線更髒，他的輪胎比我舊，我不需要把超車全部壓在剎車點上，只需要保證自己有更好的出彎」
第二個記者很快把話題帶到了那篇報導上：「顧，你有看到過《伊莫拉的影子》那篇文章嗎？」
對於記者的這個問題，顧宇微微一頓：「我聽車隊工作人員提過這個標題。」
「你知道現在有很多人在提塞納嗎？他們認為你在伊莫拉的這場比賽讓人想起了他。」
這個問題問出來後，混採區的周圍明顯安靜了一些，攝影機沒有挪開，錄音筆也都往前遞了一點。
顧宇低頭沉默了兩秒，然後正視記者回答這個問題：「在伊莫拉，這個名字太重了。」
「我沒有資格拿自己跟他比，我只是做了車手該做的事情。」
「看清賽道，然後把車帶回來。」