第471章 飛熊花錢:就一個字,豪!


  「什麼,太好了,這樣,你們多造幾輛原型車,別怕花錢,弄個幾十輛。思兔閱讀直接拉到各個地形去測試……」

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  經過幾天的測試之後,飛熊重工這邊直接把信息匯報給了張遠。得到這個消息後,張遠眼睛亮了起來。

  DW1000的原型車竟然已經測試了好幾天了,這可是個好消息。所以張遠也不在乎錢,直接讓他們多生產一些車輛。這樣多個小組同時開始測試。

  這些是遠程駕駛汽車,各種數據直接反映在電腦上。到時候各項數據匯總再一起,也能加快車子的測試,也能讓車子儘快定型。

  一輛卡車定型不容易,特別是飛熊集團的卡車更不容易。因為飛熊的定位就是高端品牌,高端品牌的卡車肯定價格高。

  但是價格高你的產品得好啊,不僅各種性能厲害,你的耐用性肯定也需要好啊。

  所以需要進行長期測試,把這個車子的各種性能各種毛病都給測試出來。這個測試是需要很長時間去測試。

  原型車越多,測試的時間就越短。

  在不差錢的情況下,如果順利的話,經過半年左右的測試,車子就可能會定型了。不過這半年時間,對於測試人員來說,肯定是很辛苦的,因為這樣的測試是需要長時間的架勢。這樣才能檢測出不同里程可能出現的毛病。

  而且卡車速度比較慢,一天測試路程能有個四五百公里,就算是很不錯了。

  就算每天跑五百公里,要完成十萬公里的測試,也需要200天。

  而十萬公里的測試,也僅僅只是一個初步階段。要知道卡車和私家車不一樣。這玩意就是運營車輛,只要有活,基本上不會閒著。特別是有了遠程駕駛功能,到時候恐怕會人休息車不休息。

  只要有電,到時候車子每天行駛里程恐怕都會超過1000公里。所以車子的耐久性是非常重要的。

  不過還好,這輛車子用了大量的新材料。這些新材料可以讓車子的壽命大大的增加。同時這輛車又是一輛電車,和燃油車相比,結構要簡單的多。

  電池,電控這些東西又不是易損件。到時候無非就是吃力的電機,可能需要接受巨大的挑戰。再其他的就是底盤上的很多東西了。

  專業的測試,都是高強度的強化測試。這種強化測試,一般十萬公里的強化測試,就相當於普通道路行駛三五十萬公里了。因為這種測試,會經歷各種複雜的環境,還會進行各種的用車極限。

  如果道路好的情況下,基本上除了充電,這輛車都會在行駛當中。

  掛斷電話,張遠笑了起來。

  重卡那邊傳來好消息,這代表著飛熊的其他項目走出了好消息。

  現在飛熊的項目很多,重卡原型車已經下線了。而飛熊汽車公司也已經悄無聲息的成立了。只不過現在還沒有取得生產資質。但是研發部門已經成立了,第一款車型也已經在研發設計當中。

  現在飛熊集團掌握的各種技術很多,這些新技術能帶來的產品變革個很多。和VR頭盔一樣,飛熊集團現在再慢慢的研發自己的產品,同時也開始悄無聲息的布局。

  飛熊集團布局的不僅僅只是汽車行業,張遠的目標是能源行業。這才是真正的大行業。

  飛熊集團的會議室內,張遠今天又組織開會了。

  「今天開會的目的,是布局未來。我們公司在新能源方面,已經有了重大突破。所以,我們現在必須提前布局……」

  張遠把詳細的情況說了一遍之後,所有人都激動了起來。DW1000的原型車竟然下線了。如果順利的話,甚至今年就能完成測試,明年可能就會上市。

  這個速度是很快的,而且這卡車的續航比設計的還要牛逼,1500公里的滿載續航太牛逼了。

  要知道卡車在高速上限速是90公里每小時,就算在高速上一直以這個速度行駛,也能行駛16個小時。

  說白了,充一次電,完全可以拉著貨幾乎不停歇的跑一天。而且就算是遠程駕駛,你也是有司機的,這些司機每天也是需要休息的。在晚上的時候,你車子一樣需要停在服務區。

  車子也是需要休息的,在休息的時候晚上可以充電。

  如果車子拉的是貴重物品,甚至還會有隨車人員押送,這些人也需要休息。

  所以這個續航,已經完全足夠了。有了這樣的續航,再加上遠程駕駛,這產品可以顛覆整個時代。

  「所以,我們要提前布局。我們有好的產品。但是好的產品也是需要有好的服務站,才能更好的發揮我們的產品的重要性。所以我的想法是在全國建設我們的飛熊服務站。飛熊服務站是專門給車輛,給人員提供優質服務的地方。地方要大,可以供大量的車子停靠,不記。同時還要專業性,車子可以在這裡進行檢測和維修。人員可以在這裡可以得到很好的休息……」

  「整個飛熊服務站功能要多,要足夠大。就好像國外的房車露營地似的。我們也要有這個功能。伴隨著未來電動汽車的普及,伴隨著人的生活水平的提高,我們也會推出我們的電動房車。到時候,有了這些露營地,車子的銷量將會更好……」

  張遠的話讓所有人吸了一口涼氣。按照張遠的規劃,那麼這花錢肯定多啊。

  首先是高速公路上面,肯定要拿下一些服務區進行升級改造。讓服務區變得更大,功能更多,未來不管是私家車還是卡車或者大巴車,都可以在這伺服器得到最好的服務。

  除了高速外,在城市肯定也需要大量建設這種。最起碼一個地級市就需要建設這麼一個飛熊服務站,只有這樣才能更好的服務。

  這投資可是很大的,不過這投資相當於買固定資產。未來真的把這套東西給打造完成之後,那麼這就是飛熊集團的商業帝國。

  到時候這些地方就好像大型商場,每年所產生的利潤也是相當恐怖的。

  「不要怕花錢,先拿下服務區。第一步,我們需要在全國那些一些服務區的租賃。每個服務區的間隔在五百公里左右,先以這個間距選擇我們的對象。其次,城市裡的飛熊服務中心地方要大。與此同時,把我們飛熊汽車的直營店也直接併入到這服務中心區。這樣一來,大家在服務中心休息的時候,閒著沒事也可以去看看我們的新車,試駕試駕也能促進消費。同時我們的車主可以直接在服務中心,對車輛進行維修保養。跟更專業,包括高速服務區內,也弄上我們飛熊汽車的直營店……」

  會議室內,張遠說出了自己的規劃。

  聽到張遠的話,大家立刻明白了張遠的打算。

  每一個飛熊服務中心,都是一個以飛熊集團為主題的服務,休閒娛樂為一體的大型綜合中心。

  大家不僅可以在這裡休息,還可以在這裡購物,吃美食,對自己的產品進行維修保養等等。而每一個服務中心,也都是飛熊產品的展示中心。

  一旦這套體系建設完畢之後,只要口碑上來了,很多人還是喜歡在服務中心休息的。

  比如長途開車的,如果服務區價格合適,服務好等等。誰又願意下高速再找地方住呢。現在之所以很多跑長途的人不願意在服務區過夜。是因為現在華夏這邊的高速服務區太坑了。

  吃的貴,住的貴,而且要服務沒服務,要質量沒質量。很多服務區就是抱著宰一次的想法。根本就沒想著賺回頭客的錢。

  也正式因為如此,所以很多長途開車的人。如果累了晚上需要休息,大多都是找一個最近的下口下去找地方去住去吃飯。

  現在,飛熊集團準備嘗試一下。用飛熊集團的高標準去建設屬於飛熊的服務體系,把飛熊的口碑打出去。

  一旦這個口碑傳出去後,以現在高速的車流量和人流量,其實也是一個非常龐大的消費群體。

  會議結束,飛熊集團行動了起來。

  他們直接把全國高速服務區的名單拿過來,然後開始研究拿下那些服務區比較合適。

  至於錢這方面,飛熊集團現在就是土豪。不差錢,現在飛熊集團每天的淨利潤接近二百億人民幣。

  有錢好辦事,僅僅用了幾天時間,他們就拿出了具體方案和名單。他們需要把這些服務區拿下。

  不僅要拿下,還要對這些服務區進行擴建。因為飛熊的服務區容納的功能太多,就算現在一些比較大的服務區,也滿足不了飛熊集團的要求。

  行動,飛熊集團行動了起來。

  於是,全國高速公路公司紛紛收到了飛熊集團的請求。

  飛熊集團想要拿下一些高速服務區的運營權。而這些服務區,大多都是三類服務區。

  對於飛熊集團的舉動,他們很好奇。

  但是對於飛熊集團的報價,他們卻很心動。要知道三類服務區,其實盈利是很難的。很多三類服務區都是倒貼錢。

  三類服務區,都是一些小的服務區。裡面功能也很少,基本功能就是臨時休息。加油,上廁所等等,連餐廳這些東西都不完善。

  客流量比較少,所以盈利也比較少,商家也不願意入住。這些服務區,大多數每年都要倒貼錢去管理。

  現在,這個爛攤子飛熊集團竟然想要拿下。這是好事啊,能把這個爛攤子給甩出去,還能多賺錢,誰不願意啊。

  至於飛熊集團怎麼運營,那就不是他們操心的事情了。人家運營賺錢是人家的本事。

  按照這個套路,一個又一個服務區的承包權被飛熊集團拿下。有很多服務區的承包權在私人手裡,不過飛熊集團不在乎。無非就是轉讓費的問題,飛熊集團出的起。

  「張總好……」

  飛熊建築,這個公司兩天前被飛熊集團全資收購。

  不過公司內的人員沒有換,只是換了老闆而已。

  這家建築公司,不是普通的建築公司。而是一家新型的建築公司。之前張遠大學的建設就是和這家建設公司進行合作的。

  這家建築公司掌握了很多模塊化建築的專利和經驗。現在,這個公司被飛熊集團給拿下了,為了拿下這家公司,足足花了六百多億人民幣。不過對於飛熊集團來說,這點錢不算什麼。

  「大家好,接下來給大家一個重要人物。那就是設計生產我們飛熊服務中心的任務。未來今年內,我們飛熊集團將會在全國建設幾百個大型的飛熊服務中心。我覺得用模塊化建築方式來生產飛熊服務中心,不僅可以做到資源節省,還能增加效率。」

  張遠的話讓大家來了精神。幾百座飛熊服務區中心,如果使用模塊化建設,那就真的是工廠流水線了。

  幾百座飛熊服務中心,完全可以建設的一模一樣。然後這些模塊可以在流水線上生產。生產好了,直接運輸到建築公司去組裝就行了。

  這比普通的建築方式要快的多,而且成本也會更低。雖然材料會稍微貴不少,但是人工成本低了。

  現在飛熊建築有自己的生產線,生產這些東西,完全不需要太多的人。同時飛熊建築也掌握了新型建築材料的一些專利。

  雖然整體建築方式還是鋼結構,但是這種鋼結構可不是普通的鋼結構。用的鋼材也是新型剛才,同時外部處理經過特殊處理後,使用壽命比鋼筋混凝土建築壽命還要長。

  再加上新型的裝修材料,可以讓建設時間擔當的縮短。比如一棟大樓。傳統方式如果需要100天建設好。而這種建築方式,只要材料生產號,也許一周時間就能建設完畢,這樣大大的縮短建築時間。

  「現在,我來講述一下我們飛熊服務中心的基本要求。」

  張遠開始給設計師講述飛熊服務中心的要求。這些設計師會根據要求,設計出具體方案,一旦方案確定後,剩下的事情就是大規模的生產了。而飛熊集團只需要把地基底座給弄好,剩下的建築就跟拼積木似的,快速的拼裝完成,快速的建設成飛熊服務中心。


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