第393章 順水推舟
雖然空客並無50噸或百座以下級別的機型，施令德也不認為華夏能在短期內製造出能與A320或A330競爭的飛機，但他清楚這將是一個開端。
培育潛在的競爭者除非有足夠的好處，否則不如避免。
儘管施令德顯得不易對付，但他並未立即拒絕提議。
「施令德先生。」
許寧開口道：「您可能低估了那套軟體和資料庫的價值。」
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施令德不耐煩地揮了揮手：「我們也有過類似的冰預測軟體開發經驗，所以明白它的價值有限。」
「正如古人云：耳聽為虛，眼見為實。」
許寧抓住時機提出了他的計劃：「我們正籌備一次極端SLD條件下的結冰飛行測試，何不讓貴方派代表親臨現場，見證我們的技術？」
這一突如其來的建議讓對方一時語塞。
「飛行測試？」JAA的瓦萊特難以置信地問道，因為從未在談判桌上遇到這種情況。
「是的，飛行測試。」
許寧確認道：「您可以選派兩到三位代表，隨我們的新舟60飛機一起經歷平均直徑400微米、最大500微米的過冷大液滴SLD氣候考驗。
當然，我們會確保百分之百的安全性，不過測試場景可能會非常震撼，建議參與者做好心理準備。」
在剛剛的半小時討論里，對方代表團沒有完全拒絕，而是想看看我們能提出什麼樣的條件。
一番簡短交流後，他們同意先了解我們的實力。
「原則上我們同意參與你們的自然結冰試驗。」瓦萊特直截了當地說。
接下來，大家的目光不約而同地落在一個人身上——羅西·科倫坡。
「什麼？」
科倫坡驚訝地看著四周：「怎麼又是我？」
選擇科倫坡其實再自然不過。上次他全程參與了新舟60飛機符合CCAR標準第四類要求的自然結冰試飛任務。
無論是飛行經驗還是對中方團隊和流程的了解，他都是最佳人選。而且，作為芬梅卡尼卡集團的一員，新舟60項目也有他的份兒。
科倫坡過去在阿古斯塔工作時，也參與過直升機的自然結冰測試。
通常情況下，這對他來說並不是難事。
然而，上一輪試飛的經歷太過震撼，以至於很長一段時間內，他總是夢到機翼因結冰顫振而斷裂的畫面。
這次的天氣預報顯示情況將更為嚴峻。
更糟的是，他剛升職加薪，還沒來得及享受新職位帶來的好處，就面臨這樣的挑戰。
原本以為華夏人比較保守，不喜歡冒險，沒想到現在卻要再次面對這種高風險的任務。
幾秒鐘內，科倫坡的表情變化多端，顯然內心十分掙扎。但他明白，在這個行業里想要繼續前行，這次任務是避不開的。
「咳咳！」
科倫坡輕輕聳了聳肩，努力擠出一絲微笑。與其被動接受任務，不如主動請纓：
「幾個月前，我全程參與了華夏團隊的一次自然結冰試飛，並與林教授、常先生和梁先生共事過。
所以，這次人選中包括我應該沒問題吧？」
許寧他們並不在意誰來參加，只要這個人能夠讓人信服就行。既然科倫坡是熟面孔，自然沒有異議。
歐方其他人看到有人願意承擔這個任務，樂得順水推舟，立刻一致通過。
科倫坡說了幾句感謝的話後，接著提議：
「另外，華夏方面表示我們可以派兩到三個人參與試驗。為了公平起見，不如讓三方代表各自派出一人如何？」
這句話說得巧妙極了。他把跟隨試驗的名額形容為寶貴的機會，並提出由歐洲的主要三方——JAA、芬梅卡尼卡和空中巴士各派一名代表參與。
眾人立刻將目光轉向施令德和瓦萊特，期待他們的反應。沒想到施令德迅速回應道：
「我有嚴重的暈機症，路上你們也看到了。不如由洛倫佐教授代表我們空中巴士公司？他是斷體力學和流體力學的專家，上飛機更能看出門道。」
費爾南多·洛倫佐雖然年長，但對新知識的熱情絲毫不減當年。
聽到推薦自己，他興奮不已，差點就要歡呼雀躍地答應下來。
施令德鬆了一口氣，下意識地鬆了松領帶，剛才那一幕真是讓他驚出一身冷汗。
而JAA的瓦萊特就沒這麼幸運了。她的情況和科倫坡類似，都是剛上任不久，缺乏支持自己的團隊。
更糟糕的是，她帶來的成員中沒有人像洛倫佐那樣熱衷於冒險。即使點名，也沒人願意自告奮勇。
大家心知肚明，即便談判成功，最大的功勞還是歸於三位領隊。畢竟，拿月薪冒生命危險，這種事情誰也不樂意做。
「我同意科倫坡先生的意見，那JAA方面就由我親自參加吧。」瓦萊特最終說道。
就這樣，在一種略顯尷尬的氛圍里，歐洲方面的試飛人員名單敲定了。
對於華夏代表團而言，今天的重點就是確保歐洲夥伴同意加入後續的試飛流程。
為了給己方增添光彩，也給對方留下深刻印象，戴國榮決定利用這個機會展示團隊的實力。
既然雙方已經達成了主要協議，他便開始總結並宣布第二輪談判的結束：
「既然大家意見一致，那我們就此結束本輪討論。
結冰試驗定在三天後進行。在這段時間裡，我們會安排專人負責科倫坡先生、瓦萊特女士和洛倫佐教授的日程。」
老將軍的心情不錯，因為談判進展順利。他繼續補充道：
「考慮到保密需要，請貴方其他成員儘量不要單獨外出。如果有參觀需求，我們可以統一安排。
鎬京作為華夏文明的搖籃，擁有豐富的歷史遺蹟，如華胥鎮，傳說中中華民族始祖母華胥氏的故鄉，以及作為十三朝古都的歷史底蘊，一定能為你們帶來難忘的體驗。」
由於這次秘密談判涉及的歐洲代表團規模較小且級別有限，因此安排起來並不複雜。
許多名勝古蹟在這個時期並不對外開放，加上是新年後的工作日，幾乎沒有國內團體來訪，所以可以輕鬆包場。
許寧非常自信試飛的安全性，但他明白，對於航空安全和三位歐洲代表來說，充分準備是必不可少的。