第699章 打通最後一公里的交通
第699章 打通最後一公里的交通
魯錦給眾人突擊惡補了幾天的理論課，然後就撒手不管了。
造飛機這玩意屬於難了不會，會了不難，原歷史上研究飛機的那群人，之所以那麼慢，是因為他們是探索者，那時的航空理論還不完善，飛機究竟應該長成什麼樣子，大家都還在摸索當中。
而魯錦這上來就有全套的理論體系，相當於大明是站在無數巨人的肩膀上，從起步就比原歷史高了不止一籌，學生們剛入門學到的就是無數前人總結的經驗，還有魯錦那豐富的見識。
有了理論基礎，再加上大明現在的工業能力，剩下的也就是砸錢、砸人、砸時間而已，用不了多久就能見到飛機上天的那一天。
不過魯錦雖然不怎麼管了，但相關的各個項目仍在有條不紊的推進。
一個月後，最先出成果的分系統，就是自行車和熱氣球了。
十一月中旬的一天晌午，魯錦見天氣不錯，孩子們又正好趕上周末放假，便把孩子們帶出來在宮裡玩。
皇子們自去玩他們的模型火車，而魯錦這位老父親，則是身著一襲藏藍色中山裝，騎著一輛嶄新的自行車，嘴裡吹著奧德彪小曲的口哨，身前的自行車大槓上，還坐著剛滿六歲的長公主公輸靈萱，在那裡不停的撥弄著車把上的鈴鐺，發出一陣咯咯的笑聲。
太子公輸鉭也騎著一輛小號的自行車，歪歪扭扭的跟在魯錦後面，每次剛從魯錦身邊一冒頭，懷裡的大女兒就立刻喊道，「爹爹快騎，大哥要追上來啦。」
「好嘞。」
二皇子公輸鋯、三皇子公輸鉻，也帶著弟弟妹妹坐在那列火車模型上，見魯錦騎車從旁邊路過，便趕忙叫道，「爹，我不想玩火車了，我也想要大哥那樣的自行車。」
魯錦聞言便放慢了速度，對兩人說道，「你們倆都才七歲，現在還騎不了，個子那么小，騎上去腳都夠不著地，把腿摔斷了怎麼辦，等你們再大一點，跟你們大哥這麼高的時候，爹給你們一人一輛新的。」
「噢......」老二老三聞言這才不情不願的看著魯錦和太子一起騎車離去。
魯錦這邊在帶著孩子們玩，又是開火車，又是按自行車鈴鐺的，宮裡突然變得如此熱鬧，自然也吸引了內閣所在的昭文館，與樞密院所在的武英殿那邊的注意。
昭文館這邊，馮國用聽著外面的喧鬧聲和自行車鈴鐺聲，突然問道，「外面是何人在喧鬧？」
一名在內閣實習的翰林院庶吉士當即答道，「稟相公，外面是陛下在帶著皇子和公主們玩耍，太子殿下也在。」
馮國用聞言頓時詫異了一下，「太子竟也在？」
那名庶吉士當即提醒道，「相公，今天是周末，學校放假。」
「噢，知道了。」
見馮國用不打算繼續過問此事，那名庶吉士又連忙補充了一句，「陛下和太子還各自騎了一輛怪車，只有兩個車輪，卻是一前一後布置，跑起來還飛快，猶如奔馬，連皇子們駕馭的那列小火車都追不上。」
馮國用聞言更詫異了，還以為是什麼獨輪手推車的變種，於是當即問道，「兩個輪子的車？車輪一前一後？還能騎在上面跑的飛快？這是什麼車，用馬拉的還是人推的？」
「既不用馬拉，也不用人推，人騎在車上腳不沾地，就能跑的飛快，不過陛下離得太遠，我沒看清那車究竟是怎麼跑起來的......」那庶吉士立刻補充道。
這下馮國用更好奇了，當即站了起來，「走，看看去。」
結果他這邊才剛來到外間，就發現李善長也正好走了出來，兩人相視一笑，於是就一起結伴去了芸香殿的方向，另一邊，樞密院的夏煜等人也聽到消息朝著芸香殿趕了過去。
一行人剛走到芸香殿前的廣場，果然就見到了皇帝和太子各自騎著一輛怪車在那裡兜圈子，於是便湊到一起，對著那種怪車嘖嘖稱奇。
馮國用頓時奇道，「這車看起來頗為古怪，兩個車輪一前一後，人騎在上面腳不沾地，為何不會倒呢？」
，...」面對這種世界級的難題，其他人自然也回答不上來，不過夏煜倒是說道。
「雖然在下不清楚這車為何不會倒，但此車之所以能跑起來，應該是靠人的左右腳來回蹬踏所致，看起來就像田裡用來提水的翻車（龍骨水車）那般，要靠腳踏才能使車輪轉動。」
這點眾人倒是也看了出來，於是紛紛點頭，李善長見狀也讚嘆道，「陛下總是能弄出些既新奇，又實用之物，上次像這般把我們一起引來，還是因為鐵路與火車之事，這次又是如此，估計陛下也是想要推廣此物吧。」
馮國用聞言當即道，「陛下乃公輸氏嫡傳，尤擅機關術，這些年所制器械皆為利國利民之物，若此車真對國家軍民有益，那推廣倒也無妨。
「不過此車不靠馬匹牽引，僅靠人力蹬踏，便能跑得如此之快，倒還真讓人驚訝，僅此一點，我看就值得推廣了。
「我中國歷代都缺少馬匹，尤其是戰馬，這車也不知能不能裝備給士卒，若是可以的話，大軍全都騎著此車行軍，倒是能節省不少戰馬。」
「用此車代替戰馬？這恐怕不行吧？」夏煜先是驚訝，然後立刻搖了搖頭。
「此車雖快，但無馬匹高大，上了戰場天生就比對面的騎兵矮了一節，豈不處處受制於敵？
「而且馬匹是活物，可以載著人自行奔跑，如此人騎在馬上才好專心施展武藝，反觀這車，卻需要人不停地蹬踏，還如何分心對敵？
「當然，若是只用來騎著行軍，抵達前線後再下車步行作戰，倒也並非不可。」
就在幾人討論著這種怪車能不能替代戰馬時，另一邊，魯錦也早看到了他們，於是先繞去芸香殿一側，將女兒交給皇后，然後才獨自騎車朝著眾人所在的地方沖了過來。
直至快到眾人跟前時，魯錦突然一扭車把，順手捏死後輪剎車，在眾人面前來了個180度調頭甩尾漂移，穩穩地將自行車停到眾人面前，而馮國用等人則是被這一幕嚇了一跳。
魯錦翻身下來把車停好，這才看著他們驚嚇的表情笑道，「你們看了這麼久，可看出朕這輛車有何名堂？」
「臣等參見陛下。」眾人先是見禮過後，馮國用這才道，「方才陛下衝過來時，真是氣勢驚人，臣也沒有想到，此車速度竟有如此之快，不知陛下這車可有名字？」
「朕將其稱作自行車，或者腳踏車。」
「自行車？腳踏車？倒也名副其實，頗為直白，不過臣等方才只看出這車夠快，卻不知這車如何駕馭，又為何兩個輪子一前一後，人騎上去卻不會倒呢？」李善長也頗為好奇道。
於是魯錦當即介紹道，「這車的結構十分簡單，就一個鋼管焊接而成的車架，加上兩個橡膠製成的車輪，前面有車把與前輪相連，左右扭動便可控制前輪轉向，車把上這兩個小把手是剎車，捏左邊剎前輪，捏右邊剎後輪，是用來停車和減速用的。
「下面靠齒輪和鏈條傳動，通過腳蹬踏板帶動後輪轉動，車子就能跑起來了。
「至於輪子前後排列為何不會倒，這個問題很複雜，涉及到陀螺進動效應，動量矩守恆定律，前輪尾跡，質量和重心分布等等諸多因素，就連大學物理都很難解釋清楚，朕就不給你們上課了。
「你們只需知道它可以騎，只要車輪轉起來就不容易倒即可。」
眾人聞言這才點了點頭，然後馮國用才再次說道，「這車設計的倒是頗為巧妙，只靠人力踩踏便可快如奔馬。
「而且此物雖然精巧，但再精巧的器物，說到底它也是死物，不需像馬匹一樣吃喝餵養，並且馬還是活物，從母馬懷胎產駒，一直到馬駒成年堪用，懷胎就需要一年，馬匹三歲成年，加起來至少要四到五年，而造車就不需要那麼長時間了。
「因此若能以車代馬，就可以節省一筆養馬的開支，還可以節省養馬所需的時間，不用等上四五年之久，車子可以人工批量製造，因此方才臣等就在討論，不知這自行車是否可以代替馬匹。
「我中國歷來缺馬，而且歷代馬政，不論是從外藩購買，還是民養或者官辦牧場來養，不僅擾民，養馬的耗費也是一筆天文數字，拖累財政，可即便如此，哪怕強如漢唐，他們的馬匹也還是不夠用。
「因此哪怕不能完全代替馬匹，但只要能填補一些馬匹的需求缺口，那也是極好的。
「就是不知道這自行車造價幾何，我們又能生產多少，與養馬相比，那個耗費更大？
還有這自行車的用法，能否完全替代馬匹？」
魯錦聞言當即道，「想用自行車完全代替馬匹，暫時是不可能的，但代替一部分，或者說填補一些馬匹的缺口，倒還是能做到的。
「首先這自行車暫時只適合在修築好的道路上行駛，而騎兵作戰的場景，大多在草原、沙地、泥地、丘陵這種荒野地形，這又不是山地越野自行車，所以無法在這種地形長距離騎行，而且即便能騎，也只能代步行軍，無法和真正的騎兵一樣騎著車交戰。」
眾人聞言頓時點了點頭，這倒是和夏煜剛才的猜想不謀而合，看來這自行車果然不能完全取代馬匹。
不過魯錦話頭一轉，卻又說道。
「但是雖不能替代騎兵，卻可以替代各處驛站的馬匹。」
「驛站？」
「不錯。」魯錦當即點點頭，隨後又說道，「因為驛站之間是有驛道相連的，這都是現成修築好的道路，適合自行車行駛。
「其次是自行車的速度，一般馬匹在衝鋒的短暫時間，可以跑到每小時60到70公里的時速，但在長距離行軍巡航的時候，最多也就一小時20公里上下。
「而自行車在修築好的道路上，人力騎行的巡航速度，輕鬆就可以達到20到30公里每小時，雖然在短距離衝鋒速度上比不過戰馬，但若是比耐力，在長距離巡航方面，自行車可以把戰馬甩的連影子都看不見，就算把戰馬活活累死，也追不上自行車。」
「竟有如此之快？！」眾人聞言頓時全都吃驚地看向那輛自行車。
「不錯，不信你們可以找人來比賽試試嘛。」魯錦很肯定地點點頭，隨即又道。
「再有就是驛站的使用場景，朝廷現在雖然有了火車和電報，電報雖快，但只能發送緊急數字電文，卻送不了實物公文，想送個實物還是離不開驛站，火車跑長途雖然方便，但線路固定，一些鐵路覆蓋不到的地方，還是需要靠驛站傳遞。
「其次是驛站的分布，基本是三十里一個驛站，這個距離不遠不近，剛好處在自行車的舒適區內，人力騎自行車，快的話一個小時就能在兩個驛站之間跑個來回。
「而一旦用自行車取代驛站的馬匹，那好處就不用多說了，就像剛才馮相說的那樣，可以節省一大筆養馬的開支。
「前元施行諸色戶計，驛站設有專門的站戶，而元庭又不願意承擔養馬的開支，於是就讓站戶自己掏錢養馬，馬匹一旦病死，還要站戶自己掏錢賠償，導致不少站戶傾家蕩產，家破人亡，這種馬政不僅有傷民生，也對朝廷的公文傳遞不利。
「可若朝廷出錢負責提供驛站的馬匹，又會導致養馬開支暴增，但用自行車取代馬匹之後，這個問題便可迎刃而解了。」
眾人聞言頓時紛紛點頭，對皇帝這種說法十分認同，別的不說，就說元末的那些紅巾軍吧，就有多少人出身站戶，被元朝的馬政逼得家破人亡，走上造反之路的？
但這時李善長看著那輛自行車，卻又皺眉問道，「如陛下所言，在當前有了鐵路和電報的情況下，驛站主要負責短途的實物傳遞，可是臣看這自行車，要如何載物，難不成要騎車之人背個包袱，背在身上？」
「那當然不是，不過要背在身上也不是不行。」魯錦當即搖了搖頭，拍著那輛自行車說道。
「朕這輛車主要是自己拿來騎著玩的，所以沒安裝車筐和后座，真正用於載物的自行車，還需添加一些配件。
「金鎮，你去把那輛帶后座的七零型號的大車騎過來，還有其他幾輛車，也叫人一起帶過來。」
「是！」魯錦的侍衛隊長立刻答應一聲，轉頭叫人去騎那幾輛車了。
而魯錦這時看著眾人疑惑的表情，又主動解釋道。
「七零是自行車輪子的大小，自行車以車輪直徑的尺寸來區分大小，朕這輛是直徑65
厘米（26英寸）的車輪，高矮適中，適合日常通勤代步，70厘米（28英寸）的比這稍微高大一點，更適合長距離載重。
「另外自行車的輪子，每5厘米一個型號，最大就是70厘米，再小還有60厘米（24英寸）的，太子騎的那輛輪子是50厘米（20英寸）的，適合十幾歲的孩童，或者身材矮小之人騎乘，一般比較常見的尺寸就是這幾種了，再小或者再大，都不適合騎乘。」
「原來如此。」眾人頓時恍然大悟。
沒過一會，金鎮便騎著一輛二八大槓跑了過來，後面還跟著幾個侍衛，居然還蹬了三輛人力三輪車過來，看得在場的幾位閣老目瞪口呆。
「這車居然還有三個輪子的？？？」李善長頓時驚訝道。
「還有這後面帶椅子和遮陽棚的，似乎是專門用來載客的，對啊，此物可以代替轎子！」馮國用看著一輛類似黃包車的三輪，也十分驚喜地說道。
魯錦也笑了笑，「你們不是想用自行車載貨嗎，這種三輪車就是專門為載物而造的。
「」
等金鎮騎著那輛二八大槓來到跟前，魯錦這才對眾人介紹道，「載貨用的自行車，車頭可以安裝一個竹筐或鐵筐，可以放個一二十斤不成問題，不過車頭放的太重了影響操控，騎起來會比較吃力。
「中間的車架大樑上也可以放個布塔褳，裡面塞個幾百份報紙，或者公文信件，也不是問題，或者像朕剛才那樣，前面的大樑上也可以側身載一個孩童。
「後輪部分還增加了一個鐵支架，可以載重二三百斤，墊上一個軟墊，就可以多載一個人。
「也可以給后座放個搭褳，或者一邊掛一隻竹筐或鐵筐，載上兩石糧食，或是幾隻豬仔，二三十隻雞鴨，一二百斤的瓜果菜蔬，從村子裡騎到鎮上去趕集售賣，都不是問題，就更別提只是運送一些公文了。」
幾人聞言頓時吃驚道，「這車居然那麼能裝？還能載二三百斤？」
「那當然，這種70尺寸的自行車，可是專門為了載重加強過的，車架用的都是錳鋼的厚鋼管，十分堅固，不信你們可以試試看，金鎮，給諸位先生演示一下。」魯錦當即道。
「是！」
金鎮答應一聲，立刻翻身上了車子，然後后座的支架上又坐上一名侍衛，兩人就這麼一人蹬車，一人乘坐，飛快的在宮裡跑了起來。
之後兩人繞一圈回來，又把后座兩邊掛上兩隻大筐，一邊裝上一石糧食，一石糧食就有一百好幾十斤呢，兩石就接近三百斤重，不過這次金鎮雖然騎起來吃力了些，但完成起步加速之後，還是騎得飛快。
這下眾人頓時心服口服，而且看的兩眼放光，這簡直就是神器啊！
李善長見狀當即感慨道，「當初打天下的時候若是有此物，民夫人人一輛自行車，一個人就能運送兩石糧食，不知能節省多少人力和騾馬車輛。
「此車簡直就是載物的神器，與羊頭車（獨輪手推車）相比，雖然載重差不多，但自行車可以騎著行駛，速度更快，更節省人力！」
魯錦聞言卻說道，「自行車雖然也能載物，但主要還是為了給人騎行代步用的，真想載貨的話，其實這種三輪車更方便。
「這三輪車一共三種型號，小號的車斗長一米二，可載五六百斤左右，或者載四個成人，大號的車斗長一米四，可載八百斤上下，或者載六個人，你們再給諸位先生演示一下。
「」
「是！」於是侍衛們又蹬上兩輛三輪，給幾人演示了起來。
一名侍衛平均體重150斤，小號的三輪車載四個人就有六百斤重呢，大號的三輪車載六個人就有九百斤重，雖然速度遠不如自行車那麼快，但再怎麼樣也比人拉的板車要強啊。
而且這三輪車可不需要牛馬牽引，能省下許多牛馬驢騾，這才是它最大的優勢，三輪車不用吃飼料！！！
魯錦又指著最後一輛說道，「這輛帶車蓋，能遮陽防雨的，是專門為了載客所制，後面的主座能乘兩個成人，或者一對夫婦帶一個孩童，主座對面還有摺疊的小座，把這裡的木板放下來，還可以面對面坐兩三個孩童。
「如此一來，一輛載客的三輪，只需要一個車夫，就能載四五人之多。
「而以前的轎子，哪怕是最小的二抬小轎，也需要兩名轎夫才能抬一個人，稍微寬敞一點的轎子，就需要最少四個轎夫，乃至於更多的八抬大轎。
「只論載客效率而言，這人力三輪車不僅比坐轎子要快，而且所需人力更少，載客數量更多，有了此物，只要不是那種山地較多的地方，這種三輪車都可以完全替代轎子了。
「你們想想，大明的火車站多設在城外，旅客從火車站下車後，拎著大包小包的行李，卻離著城還有那麼遠，這時候如果能招來一輛人力三輪，載著你和行李到城裡最近的客棧，你會不會叫一輛三輪車代步？
「還有那些在碼頭車站扛活的力工，如果有一輛載貨用的三輪，一次就能短距離運輸幾百斤貨物，從碼頭車站到倉庫，從倉庫到城內的商鋪，這種最多只有二三里的短途運輸，三輪車是不是非常方便？
「火車和鐵路，跑長途肯定最為合適，但從車站到城內入戶的這最後一公里的交通，以前卻是個空白，只能靠人力板車，或者驢車之類，若是以後有了三輪，是不是就能解決這最後一公里的問題？
「還有鄉下的農夫，騎著三輪載著農具下地幹活，比如需要收割糧食的時候，是不是可以用三輪載著腳踏打穀機下地，回來的時候還可以用三輪載著收穫的糧食，或者家中養的雞鴨豬羊，用三輪載著去趕集售賣，是不是非常方便？
「還有城中那些賣小吃、賣雲吞麵的商販，每次都要用扁擔挑著爐灶和炊具，或者用人力板車之類，但現在有了三輪，不僅能帶炊具，還能帶上桌椅板凳，從家中到街邊擺攤的位置，桌椅一擺，爐灶一支，是不是就可以開張了？
「至於自行車，貨郎們也可以騎著自行車走街串巷，販賣貨物，或是騎著自行車從城中進貨，再到鄉下售賣。
「城裡的官吏，學校的教師和學生，工廠的工人，也可以騎著自行車代步通勤，上班的上班，上學的上學，上工的上工。」
幾人聞言頓時驚駭地對視了一眼，他們突然發現，皇帝描述的這幾種生活場景，自行車和三輪車都能完美地無縫嵌入，毫無違和感。
而且和什麼轎子、人力板車、驢車之類的相比，自行車和三輪車都更加方便，並且使用成本也低，畢竟三輪不需要餵飼料嘛。
別以為古代人就沒有打計程車的需求，宋朝的時候，開封甚至已經有了奶茶，冷飲，送外賣，還有滴滴打驢」這種服務呢，要是大明這時候有了人力三輪車拉客，他們真的會坐....
李善長頓時感慨道，「此物甚為方便，今後必定大行於世！」
馮國用聞言卻問道，「就是不知道這自行車和三輪車好不好造，售價幾何？」
魯錦當即道，「這車所需的材料，占比最多的就是鋼鐵和橡膠，鋼鐵大可不必操心，現在全國年產六十萬噸鋼鐵。
「只不過想要工廠批量生產的話，最好還有成品鋼管售賣，這方面可能要改造一下鋼廠，新添置幾條無縫鋼管軋制生產線。
「而一輛自行車也只需三十斤左右的鋼材，只以鋼鐵產量計，我們想造多少就能造多少，現在限制自行車產量最大的問題，還是這橡膠輪胎，橡膠是從哪來的，我想諸位先生應該很清楚。」
夏煜聞言頓時問道，「那就不能用其他材料代替橡膠嗎？」
「這還真不行。」魯錦當即解釋道。
「你們別以為這車輪是實心的，這自行車之所以能跑得比馬快，而且能載二三百斤貨物，騎起來還不顛簸，靠的就是這種空心充氣橡膠輪胎。
「空心充氣輪胎？」
「沒錯。」
魯錦當即跨上自己那輛自行車，兩手握著車把，兩腿一夾，用力向上一提，頓時連人帶車騰空而起，飛起了約莫小半米高，然後又重重落在地上，頓時看得眾人目瞪口呆。
「看到了吧，這就是空心充氣輪胎的緩衝減震作用，這要是實心的木製車輪，剛剛那一下，輪子就已經砸爛了。」
「原來如此。」眾人恍然大悟道。
魯錦這時又指著車輪內側一個突起的金屬管，「這是充放氣的氣嘴，裡面的東西叫氣門芯，像這樣把它擰松，就能把裡面的空氣放出來。」
眾人只聽呲的一聲放氣聲，車輪就肉眼可見的癟了下去。
「支撐車子和人體重量的，並非是鐵架，而是空心車輪里包裹的那些空氣，這車輪又分內外兩層，外層主要起到支撐、保護和耐磨的作用，內層則是一層可以充放氣的軟胎，因此又稱為內胎和外胎。」
「原來如此，可是這樣要如何給車輪充氣？」夏煜頓時又問道。
「有專門充氣的工具，稱作人力活塞打氣筒，簡稱打氣筒，它的結構與燒火用的風箱類似，也可用工業空氣壓縮機，兩者都可以給車輪打氣，不過打氣筒更方便一些，金鎮，你來給諸位先生展示一下。」
「是。」
金鎮趕忙從一旁的三輪車裡找來打氣筒，夾好充氣嘴後，立刻賣力地打起氣來，而車輪也在以肉眼可見的速度鼓脹了起來，沒幾下的功夫，車輪就再次充盈，捏起來有了一定的硬度。
「原來如此，這倒是方便，這打氣筒也足夠小巧，應該可以隨車攜帶，或者找個修車的鋪子，或者驛站之類，就可以給輪胎打氣了，看來這橡膠輪胎還真不能取代。」夏煜頓時點頭道。
「沒錯。」魯錦當即道，「不過你們也不用太過擔心，有個好消息，橡膠樹在赤道附近的熱帶地區種植，五到七年就可以開始割膠，而我們從黎洲引種到南洋新斤府和中權府的第一批兩萬棵橡膠樹，今年已經可以開始割膠了。
「據估算，每棵橡膠樹一年可採集干膠20公斤，兩萬棵樹就是40萬公斤，這還是第一年，以後每年都會有一批新的橡膠樹到成熟期，以後的產量還會翻倍的暴漲。
「而這自行車，以這輛65厘米（26英寸）的車為例，它的一隻車輪，外胎需要600克橡膠，也就是一斤一兩，內胎需要100克，全部加起來就是700克橡膠，一輛車兩隻車輪，也才需要1.5公斤左右。
「就以現在40萬公斤的橡膠產量，全用來生產這種型號的自行車，我們一年就可以生產約26萬輛，而且以後每年的產量還會越來越多。」
眾人一聽每年可以產26萬輛，頓時就鬆了口氣，看來這東西的造價應該不會太貴...
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